第二，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個月,，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持，賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的,。游盈隆指出，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗證據(jù),，近一個月賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家,、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應(yīng),，以體育賽事表演為杠桿,，能撬動城市基建、旅游,、文化等,，激活體育消費熱情，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升,，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　6月13日9時，國家防總針對廣西,、福建啟動防汛四級應(yīng)急響應(yīng),，派出兩個工作組分赴廣西,、福建協(xié)助指導(dǎo)；新增針對河北,、內(nèi)蒙古啟動抗旱四級應(yīng)急響應(yīng),，并繼續(xù)維持針對河南、山東的抗旱四級應(yīng)急響應(yīng),，兩個工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo),。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　腳下的竹筏隨著波濤震顫,，炮彈掀起的硝煙在VR眼鏡中翻涌,，會議桌上的煤油燈影映出抉擇的輪廓……紀(jì)念遵義會議召開90周年紅色文化數(shù)字化項目——遵義會議紅色文化VR展《轉(zhuǎn)折·從頭越》，將于5月1日在貴州省遵義市遵義會議紀(jì)念館正式開展,。