公安部要求,，深刻吸取火災事故教訓,，同有關(guān)部門緊密配合，壓緊壓實安全責任,，完善應急預案,，深入排查整治各類公共安全隱患。面對即將到來的假期人流車流高峰,，各地公安機關(guān)加強道路交通,、旅游景區(qū)、公共場所等安全管理,，保障旅客平安出行,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響,。

　　因此在不斷強化稅收征管的同時,，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少,，進而實現(xiàn)良性循環(huán),。

　　詳細剖析兩個企業(yè)補稅案例，也能一定程度上消除上述擔憂,。枝江酒業(yè)之所以被要求補繳8500萬元消費稅,，直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題，稅務部門據(jù)此執(zhí)行,。

　　盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動,，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應用，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析,，稅收征管力度事實上在不斷強化，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù)，稅務部門會收到企業(yè)風險提示,，并跟企業(yè)確認,，不少企業(yè)需要依法補繳稅款,。

　　從廣袤瀚海到三江之源，從河湟谷地到昆侖之巔,，在青海,，清潔低碳的“綠電”沿著縱橫交織的電網(wǎng)奔涌不息，為國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地建設提供了堅強的網(wǎng)架支撐,。這背后,，是成千上萬名高原電力人幾十年如一日的默默堅守。國網(wǎng)青海省電力公司超高壓公司運維檢修部變電運維管理專責吳嘉楠,，就是其中的一員,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。