筆者跟多位省級,、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負責(zé)稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　經(jīng)查,，李鵬新喪失理想信念，背棄初心使命,，培植個人勢力,，搞“七個有之”；無視中央八項規(guī)定精神,，違規(guī)接受宴請和車輛司機服務(wù)安排,；對組織不忠誠、不老實,，在組織函詢時不如實說明問題,，違背組織原則，賣官鬻爵,，嚴重污染地方政治生態(tài),；廉潔底線失守，長期違規(guī)收受禮品,、禮金,；腐化墮落；貪婪無度,，政商勾連,，大搞新型腐敗，利用職務(wù)便利為他人在礦產(chǎn)開發(fā),、企業(yè)經(jīng)營,、干部選拔任用等方面謀利，并非法收受股權(quán)股份等巨額財物,。

　　博匯股份被要求補稅5億元,，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同,，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　十二屆四川省委科技委員會第一次會議，有多個重要議題,，包括“學(xué)習(xí)中央科技委員會有關(guān)會議精神”“審議《省委科技委員會工作規(guī)則》等文件”,。

　　此外，香港國際機場還在廣交會現(xiàn)場設(shè)置了即時航班查詢服務(wù)臺,，提供實時的航班動態(tài)查詢服務(wù),，并設(shè)有琶洲港澳客運口岸往來香港國際機場的快船票務(wù)銷售點，方便客商購票,。