從廣告主結(jié)構(gòu)來看,，日用消費(fèi)品和通訊等廣告需求仍維持較高水平,，其中日用消費(fèi)品類下的衣著和化妝品的表現(xiàn)尤為突出。同時,，頭部品牌的投放總體而言仍相對穩(wěn)定,，存在持續(xù)曝光的需求。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%,，相較上個月重挫 9.8 個百分點(diǎn),。該基金會董事長游盈隆表示，在臺灣,，一個百分點(diǎn)代表 19.5 萬人，10 個百分點(diǎn)代表近 200 萬人,，上任不到一個月,，流失近200萬人支持，是一個嚴(yán)重的警訊,。

　　在當(dāng)今兩極分化的國際環(huán)境中,，“中庸之道”倡導(dǎo)的對話協(xié)商、相互妥協(xié)與理性回應(yīng),，或能成為跨越差異的橋梁,。以我的經(jīng)驗(yàn)來看，這并不要求達(dá)成完全共識,，而是需要建立對彼此觀點(diǎn)的共同認(rèn)知,，擺脫歷史積怨、分歧,、控制與誤解的桎梏,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　美國《連線》雜志采訪10多名美國企業(yè)家,，從年?duì)I收超1億美元的時尚品牌到俄亥俄州床墊制造商，他們一致認(rèn)為：中國仍是全球制造業(yè)標(biāo)桿,，無論關(guān)稅多高,，轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線都異常困難。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊(duì)的工作組和27個專家組，分片包市深入一線,、深入基層,，對各地水源調(diào)度抗旱播種、抗旱保苗等工作進(jìn)行督促指導(dǎo),，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實(shí)際困難和問題,。各地也積極采取行動，組織人員力量全面開展抗旱,。