[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng),，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂(yōu),。這些擔(dān)憂(yōu)包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂(yōu)如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　入行17年,，李軍的手機(jī)始終保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)狀態(tài)。他說(shuō),，直流人身上都有一種不計(jì)個(gè)人得失,、專(zhuān)注干事創(chuàng)業(yè)的純粹，大家都有一個(gè)共識(shí)：“直流無(wú)小事”,，保障直流安全穩(wěn)定運(yùn)行是每個(gè)直流人的天職,。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。

　　6月13日,、14日，河南多地發(fā)布人工增雨公告,。提醒：任何組織和個(gè)人若發(fā)現(xiàn)未爆炸或爆炸不完全彈頭,、彈藥碎片或火箭彈殘骸，切勿擅自移動(dòng),、藏匿,、拆解和損毀等，請(qǐng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣蛉斯び绊懱鞖庥嘘P(guān)部門(mén),，或者立即撥打110向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)警,。

　　當(dāng)這項(xiàng)考題出現(xiàn)在王進(jìn)面前時(shí)，他義無(wú)反顧地迎難而上,。然而,，他需要“修理”的“大家伙”運(yùn)行在幾十萬(wàn)伏的電壓下，要讓它“恢復(fù)健康”,，需要更換藏在油下的關(guān)鍵零件——套管,。可是,，一道攔路虎擋在前面：這個(gè)“大家伙肚子”里的100多噸油如何處理,？“當(dāng)時(shí)工期緊、壓力大,，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以參考”，站在零下20℃的寒風(fēng)里，王進(jìn)眉頭緊皺,，盯著現(xiàn)場(chǎng)多輛大型油罐車(chē)注油,、放油，被寒風(fēng)吹得發(fā)紅的手心里,，溢滿(mǎn)了汗,。