第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機構(gòu)改革行動，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩,、人心不安。

　　6月21日,，中央紀(jì)委國家監(jiān)委發(fā)布消息,，自然資源部原黨組成員，中國地質(zhì)調(diào)查局原黨組書記,、局長鐘自然被開除黨籍,，涉嫌受賄、故意泄露國家秘密犯罪問題移送檢察機關(guān)依法審查起訴,。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組,，分片包市深入一線、深入基層,，對各地水源調(diào)度抗旱播種,、抗旱保苗等工作進行督促指導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實際困難和問題,。各地也積極采取行動,，組織人員力量全面開展抗旱。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，今年一季度,，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,，馬來西亞游客同比增長9倍，法國,、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間,，平臺入境游訂單量同比增長115%,。來自美國、英國,、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除,、提高起征點，實際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負(fù)面影響,。