同時(shí),，托米還驚嘆于中國(guó)的創(chuàng)新活力：“從AI技術(shù)簡(jiǎn)化雙語(yǔ)視頻制作，到科技深度融入日常生活,，這里每天都有新體驗(yàn),。”他認(rèn)為,，這種持續(xù)創(chuàng)新的環(huán)境正是他選擇長(zhǎng)期留華的重要原因,。

　　中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管,、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。

　　據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬(wàn)人，中國(guó)以1992萬(wàn)人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家，僅次于美國(guó),，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%,。同時(shí)，中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,，達(dá)49767個(gè),。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,，為消費(fèi)不斷注入新動(dòng)能,。近年來(lái)，得益于我國(guó)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),，5G網(wǎng)絡(luò),、千兆光網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化部署,，數(shù)字技術(shù)與消費(fèi)場(chǎng)景深度融合,，新型消費(fèi)快速增長(zhǎng)，釋放出強(qiáng)勁活力,。線上線下消費(fèi)加快融合,，實(shí)物商品消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi)不斷拓展邊界，直播電商,、社交購(gòu)物等新業(yè)態(tài)層出不窮,，消費(fèi)模式持續(xù)迭代升級(jí)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)向更廣領(lǐng)域更深層次拓展,，消費(fèi)渠道更加多元,，消費(fèi)供給更加高效，消費(fèi)體驗(yàn)更加便捷,，廣大消費(fèi)者的參與度,、獲得感顯著提升?？梢灶A(yù)見(jiàn),，數(shù)字技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新將為釋放消費(fèi)潛力、擴(kuò)大內(nèi)需空間,、構(gòu)建完整內(nèi)需體系提供強(qiáng)大支撐,。

　　筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門(mén)正常履職,。畢竟稅務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職,。

　　從商品和要素流動(dòng)型開(kāi)放走向以制度型開(kāi)放為重點(diǎn)的高水平開(kāi)放,，既是時(shí)代發(fā)展的必然要求，也有著深刻的學(xué)理邏輯,。隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展,，國(guó)際分工從以往的產(chǎn)業(yè)間分工深化為產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工甚至產(chǎn)品內(nèi)分工，形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、價(jià)值鏈，使產(chǎn)品貿(mào)易,、國(guó)際投資和服務(wù)貿(mào)易之間的相互依存成為國(guó)際經(jīng)貿(mào)交往的核心,。比較來(lái)看，產(chǎn)品貿(mào)易會(huì)更多受“邊境”規(guī)則的約束,，服務(wù)貿(mào)易和投資活動(dòng)則更多受“邊境內(nèi)”規(guī)則的制約,。比如，一個(gè)提供專(zhuān)利許可和技術(shù)咨詢服務(wù)的企業(yè)給國(guó)際客戶提供服務(wù)的方式通常有三種：一是將專(zhuān)利和技術(shù)方案存于電子介質(zhì),，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離提供給國(guó)外客戶,；二是派員工到國(guó)外與客戶見(jiàn)面,，面對(duì)面提供專(zhuān)利和技術(shù)服務(wù),；三是到國(guó)外投資建立分支機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的當(dāng)?shù)毓┙o,。對(duì)于提供服務(wù)的這一家企業(yè)來(lái)說(shuō),，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、人員短期流動(dòng)和簽證政策,、投資政策,、競(jìng)爭(zhēng)政策等“邊境內(nèi)”規(guī)則，是比關(guān)稅和海關(guān)程序等“邊境”規(guī)則更重要的問(wèn)題,。隨著服務(wù)貿(mào)易和國(guó)際投資重要性的提高,，特別是當(dāng)服務(wù)貿(mào)易和國(guó)際投資成為維系國(guó)際分工和全球價(jià)值鏈的必要條件時(shí)，“邊境內(nèi)”規(guī)則對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)交往的影響越來(lái)越重要,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng),，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。