第二,，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　近日,，來自廣東的兩名大學(xué)生到浙江紹興踏春，第一站便選擇了位于魯迅故里的百草園,。周璇受訪時(shí)說,，自己曾無數(shù)次想象魯迅先生筆下“高大的皂莢樹”是何模樣，“親眼見到,，特別驚喜”,。

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù)，今年以來,，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國,，入境旅游訂單同比增長155%，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%,。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海,、廣州、北京,、成都,、深圳、杭州,、重慶,、廈門、南京和西安,。在即將到來的暑假,，澳大利亞-中國的機(jī)票均價(jià)較去年同期降低近三成。

　　深圳灣口岸作為深港西部唯一的陸路口岸,，是深圳連接香港,、對接大灣區(qū)的重要紐帶，因其毗鄰沿江高速和深中通道的獨(dú)特地緣優(yōu)勢,，以及便捷完善的交通配備,，在清明假期期間成為許多港澳居民北上深圳和前往中山、江門等地的首選口岸之一,。

　　馬麗紅認(rèn)為,，根據(jù)電子商務(wù)法規(guī)定，消費(fèi)者通過第三方平臺購票發(fā)生爭議時(shí),，電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助處理,；如果平臺方推諉責(zé)任，消費(fèi)者可以要求其提供航司的政策依據(jù),，或通過向民航局12326投訴平臺違規(guī)行為,。

　　以往，各單位“擺攤式”分散設(shè)置窗口,，未進(jìn)行事項(xiàng)整合,，辦事群眾和企業(yè)人員要在不同區(qū)域?qū)ふ掖翱冢k事不便,。近年來,，按照黨中央、國務(wù)院工作部署,，各地區(qū)各部門大力推進(jìn)政務(wù)服務(wù)改革,，借助數(shù)字化手段，通過事項(xiàng)梳理,、窗口整合,、流程優(yōu)化、數(shù)據(jù)共享的方式,，推動辦事從“多地,、多窗、多次”向“一地,、一窗,、一次”轉(zhuǎn)變，讓數(shù)據(jù)“多跑腿”,，群眾“少跑路”,。北京的“接訴即辦”、上海的“一網(wǎng)通辦”,、浙江的“最多跑一次”……治理體系和治理能力現(xiàn)代化的地方實(shí)踐,，如雨后春筍。

　　尤努斯：中國的發(fā)展令人驚嘆,！每次談及中國,，我首先強(qiáng)調(diào)的是，中國的發(fā)展鼓舞了全世界,，并不只是對孟加拉國或某個特定國家而言,，而是令全世界感到鼓舞。我們曾經(jīng)認(rèn)為,，讓一個國家消除貧困是天方夜譚,。中國人口眾多，貧困人口基數(shù)也大,，卻敢于立下消除貧困的目標(biāo),。起初，很多人覺得這簡直是癡人說夢，根本不可能實(shí)現(xiàn),。但中國做到了,，這在人類歷史上絕無僅有。這樣的成就,，怎能不讓人對中國心生敬佩,？中國用實(shí)際行動證明，脫貧并非紙上談兵,，而是事實(shí),，真的實(shí)現(xiàn)了?？此撇豢赡艿氖虑?，對中國來說似乎也不難辦到。曾經(jīng),，中國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,，十分貧窮。如今,，中國卻一躍成為工業(yè)強(qiáng)國,。各國因?yàn)榉N種原因，要么無法生產(chǎn)某些產(chǎn)品,，要么生產(chǎn)成本過高,，都選擇從中國采購。中國生產(chǎn)成本更低,，服務(wù)更好,。由此可見，中國充分調(diào)動了人民的力量,。中國的年輕人發(fā)揮了作用,，他們的付出不僅造福本國，也惠及全世界,，人們對此心懷感激,。