去年以來,，中國對多個國家單方面免簽。截至目前,，中方已經(jīng)對法國,、德國、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利、奧地利,、比利時,、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡,、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,，國務(wù)院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　習(xí)近平總書記在《關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出：“黨的十八大以來，我們堅持實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,，使發(fā)展更多依靠內(nèi)需特別是消費需求拉動,。”近年來,，我國對外貿(mào)易依存度大幅下降,，內(nèi)需對經(jīng)濟增長的貢獻率在多個年份超過百分之百。也要看到,，受多方面因素影響,，當(dāng)前我國內(nèi)需拉動作用尚未充分發(fā)揮，國內(nèi)需求增長仍面臨諸多制約,。這主要體現(xiàn)在三個方面：一是居民的個性化多樣化消費需求尚未得到充分有效滿足,。我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，發(fā)展要求和發(fā)展條件都呈現(xiàn)新特征,，特別是人民對美好生活的向往總體上已經(jīng)從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”,，個性化、多樣化,、高品質(zhì)的消費需求日益增長,，需要充分發(fā)揮創(chuàng)新的第一動力作用，以高質(zhì)量供給創(chuàng)造引領(lǐng)新需求,，促進供需在更高水平上實現(xiàn)動態(tài)平衡,。二是經(jīng)濟回升向好基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固。這主要體現(xiàn)在群眾就業(yè)增收面臨壓力,，企業(yè)經(jīng)營壓力和賬款拖欠問題依然存在,，居民收入預(yù)期不穩(wěn)，制約了居民消費能力提升,。三是資源要素流動不暢,。一些地方保護和市場分割制約內(nèi)需潛力釋放，城鄉(xiāng),、區(qū)域發(fā)展和收入分配差距仍然較大,，多層次社會保障體系也有待進一步健全,，民生保障短板尚未補齊,，抑制了居民消費意愿的持續(xù)釋放,。這導(dǎo)致我國經(jīng)濟循環(huán)不暢，國內(nèi)大循環(huán)動力不足,。

　　今年36歲的李樟煜,，已經(jīng)在殘疾人自行車項目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會,，他第一次實現(xiàn)了殘奧冠軍夢,。接下來，從里約到東京,，再到巴黎,，他帶著夢想破風(fēng)前行，每屆殘奧會都有金牌入賬,。據(jù)介紹,，李樟煜獲得的各類國際賽事獎牌已有50多枚。

　　中國U17男足主教練上村健一賽后表示,，對手的實力尤其是對抗能力很強,，中國球員體能出現(xiàn)下滑?！扒?0分鐘我們一直很專注,，和對手的對抗做得很好，但這也導(dǎo)致了60分鐘后我們隊員體能跟不上,?！彼J為，今后需要加強高強度訓(xùn)練,，隊員們也要多經(jīng)歷高水平比賽,。

　　第一，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動蕩,、人心不安,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　6月17日,，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從陳政高同志多位親友處獲悉，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長,、黨組書記陳政高同志,，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72歲,。