游盈隆表示，賴清德上任第一個月,，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持,，賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗證據(jù),，近一個月賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù),，今年以來,，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%,，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%,。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州,、北京,、成都、深圳,、杭州,、重慶、廈門,、南京和西安,。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成,。

　　研討環(huán)節(jié)中,，河北省作協(xié)名譽主席關(guān)仁山從自身的創(chuàng)作出發(fā)談到，農(nóng)民的現(xiàn)代轉(zhuǎn)型實質(zhì)是鄉(xiāng)土中國向城鎮(zhèn)中國過渡的縮影,，作家通過個體命運展現(xiàn)文明更迭的陣痛,。“面對新時代提出的新問題,，作家們有必要重讀趙樹理,。”

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　捷途汽車設(shè)計副總裁安德魯·科林森(Andrew Collinson)對中國消費者的特別需求深有感觸。他表示,，雖然自動駕駛和安全系統(tǒng)是全球消費者共同追求的,，但他明顯感受到中國消費者的期望高得多，特別是智能交互方面,，品牌需要迅速對客戶需求作出反應(yīng),。

　　此次對接會現(xiàn)場發(fā)布了運輸企業(yè)采購清單。中國人民銀行四川省分行介紹了產(chǎn)業(yè)金融支持政策,；成都重汽王牌,、犀重汽車等汽車企業(yè)代表圍繞汽車產(chǎn)品、零部件采購需求,、供需合作等情況進行了發(fā)言,；國創(chuàng)新視等零部件企業(yè)代表推介了重點零部件產(chǎn)品情況。會后,，參會的整車企業(yè),、零部件企業(yè)、運輸企業(yè),、金融機構(gòu)進行了供需對接交流洽談,。