這臺(tái)設(shè)備通過模擬太陽輻射原理，用紅外線為葉片迅速加溫“解凍”,，單臺(tái)可在20秒內(nèi)使3厘米厚的結(jié)冰在葉片表面融化,，1分鐘內(nèi)使照射區(qū)域覆冰開始脫落，照射能量為夏季太陽光照的5倍至8倍,。另外,，它還具備“防凍”與“除冰”兩種智能模式，平時(shí)像“天氣預(yù)報(bào)員”實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境,，提前預(yù)防結(jié)冰,；遇到嚴(yán)重覆冰時(shí)，1小時(shí)內(nèi)即可完成整臺(tái)風(fēng)機(jī)的精準(zhǔn)除冰,，讓相當(dāng)于30層樓高的巨型葉片恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),。

　　文章分析認(rèn)為，關(guān)稅將抬高美國汽車價(jià)格,，但這只是其眾多弊端之一,。以汽車(和半導(dǎo)體)等行業(yè)為例，對傳統(tǒng)勞動(dòng)力的人為需求刺激非但無法"讓美國汽車再次偉大",，反而可能損害美國經(jīng)濟(jì)的長期健康,。當(dāng)美國市場躲在關(guān)稅高墻之后時(shí)，其本土生產(chǎn)成本將日益攀升,，而其他具有勞動(dòng)力成本優(yōu)勢的國家,，卻能以更低價(jià)格制造汽車——最終在全球市場形成對美國的競爭優(yōu)勢并擴(kuò)大市場份額。

　　歷史的教訓(xùn)和現(xiàn)實(shí)的情況均足以證明,，貿(mào)易戰(zhàn),、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家。美方的單邊霸凌非但無法治愈自身經(jīng)濟(jì)痼疾，反而會(huì)引火燒身,，拖累全球,。唯有自覺糾正錯(cuò)誤做法，與貿(mào)易伙伴通過平等對話妥善解決分歧,，才能重回推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的正軌,。

　　美方聲稱自己在國際貿(mào)易中吃了虧，以所謂“對等”為由提高對所有貿(mào)易伙伴的關(guān)稅,，這種做法罔顧多年來多邊貿(mào)易談判達(dá)成的利益平衡結(jié)果,，也無視美方長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實(shí)。近日,，世貿(mào)組織總干事伊維拉發(fā)表《美國是貿(mào)易大贏家》一文,，揭示了一個(gè)被美方刻意掩蓋的真相——美國不僅是全球貿(mào)易體系的最大受益者，更是在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)絕對優(yōu)勢,。有分析指出,，自二戰(zhàn)結(jié)束以來，美國借助其在眾多國際機(jī)構(gòu)中的地位,，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長中分得最大“蛋糕”,。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁，對象包括5家中國實(shí)體,。中國駐英國使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說,，英國政府罔顧國內(nèi)國際民意，不斷火上澆油,，不但沒有反思自己的惡劣行徑,，反而羅織罪名制裁中國及其他國家企業(yè),，充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤,，撤銷對中國企業(yè)的制裁,。