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  “臺灣民意基金會”今日(6月18日)公布最新民調(diào),,臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%,相較上個月重挫 9.8 個百分點(diǎn),。該基金會董事長游盈隆表示,,在臺灣,一個百分點(diǎn)代表 19.5 萬人,,10 個百分點(diǎn)代表近 200 萬人,,上任不到一個月,流失近200萬人支持,,是一個嚴(yán)重的警訊,。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美國車企無力承擔(dān)25%進(jìn)口關(guān)稅帶來的成本壓力,。按照摩根大通估算,,汽車關(guān)稅生效后,通用每年將繳納高達(dá)130億美元進(jìn)口關(guān)稅,,福特汽車則需支付約45億美元進(jìn)口關(guān)稅,。

  上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。

  據(jù)攜程數(shù)據(jù),,今年以來,澳大利亞位列中國入境游第5大客源國,,入境旅游訂單同比增長155%,,澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海,、廣州,、北京、成都,、深圳,、杭州、重慶,、廈門,、南京和西安,。在即將到來的暑假,澳大利亞-中國的機(jī)票均價較去年同期降低近三成,。

  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

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