而這次展覽主要聚焦中世紀(jì)及其后的絲綢之路的發(fā)展,，也就是漢代之后的變化。但我想強(qiáng)調(diào)的是,，漢代之前的階段同樣重要,。如果沒(méi)有先前奠定的基礎(chǔ)，絲綢之路就不會(huì)形成,。絲綢之路的存在,，依賴于特殊的地理環(huán)境、中國(guó)與西方的距離,，以及特殊的氣候條件等,，如果這些因素不存在，絲綢之路根本不可能出現(xiàn)。這次展覽關(guān)注的是新疆正式納入中國(guó)版圖之后的情況,，但在此之前,，新疆地區(qū)早已是多種文化交匯之地，存在著許多不同的部落和文明,。當(dāng)漢朝的軍事力量進(jìn)入新疆后,，更多規(guī)模較小的商業(yè)活動(dòng)開(kāi)始興起。同時(shí),，佛教也沿著這些商貿(mào)通道從西傳入。在展覽中,，你會(huì)看到佛教文化從西向東的傳播脈絡(luò),。如果再往前追溯，在更早的草原時(shí)代,，青銅冶煉技術(shù)和牲畜（比如羊,、牛和馬）也是從西傳入到中國(guó)的。這片區(qū)域自古以來(lái)便是一個(gè)重要的文化與物產(chǎn)交流的樞紐,。而中國(guó)自身的農(nóng)業(yè)發(fā)展也起到了關(guān)鍵作用,，這是中國(guó)古代乃至現(xiàn)代最大的優(yōu)勢(shì)之一。同樣,，西亞和歐洲的農(nóng)業(yè)也很發(fā)達(dá),，但我們的農(nóng)業(yè)模式更傾向于混合農(nóng)業(yè)，即結(jié)合了畜牧業(yè)和種植業(yè),，而中國(guó)的核心農(nóng)業(yè)區(qū)則主要依賴于種植業(yè),。雖然甘肅、陜西等地區(qū)也有畜牧業(yè),，但整體而言,，中國(guó)的農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)是相對(duì)分開(kāi)的。在研究絲綢之路時(shí),，這些方面都需要考慮,。

　　據(jù)了解，濟(jì)南在2024年先后舉辦兩屆高層次人才招引大會(huì),，共組織4000余家用人單位參加,，吸引了超10萬(wàn)名海內(nèi)外人才到場(chǎng)，其中碩博高層次人才占比達(dá)51%,。

　　北京3月20日電 (記者 孫自法)過(guò)去30多年間,，氣候變化給青藏高原湖泊帶來(lái)哪些影響？在不同溫室氣體排放情景下,，青藏高原湖泊未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何,？

　　針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

今年大會(huì)將全方位、立體式展現(xiàn)上海巨大的發(fā)展?jié)摿?、廣闊的投資空間,、一流的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)布一批重點(diǎn)成果,、簽約一批重大項(xiàng)目,。大會(huì)將正式發(fā)布上海重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局圖、重大產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,，啟動(dòng)市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)二期基金等,，必將進(jìn)一步增強(qiáng)各方投資信心，為企業(yè)來(lái)滬展業(yè)興業(yè)創(chuàng)造更好的營(yíng)商環(huán)境,。

　　昆明3月20日電 (記者 韓帥南)20日,，云南省統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局云南調(diào)查總隊(duì)發(fā)布2025年1至2月云南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,，云南省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.2%,。其中，高端制造業(yè)保持較快增長(zhǎng),，裝備制造業(yè),、高技術(shù)制造業(yè)增加值分別增長(zhǎng)5.5%、6.3%,；電子行業(yè)增加值增長(zhǎng)4.2%,；新能源電池產(chǎn)業(yè)、綠色鋁產(chǎn)業(yè)增加值分別增長(zhǎng)79.2%,、7.4%,。

羅森：“絲綢之路”這一概念最早由一位德國(guó)地理學(xué)家提出,。他在中國(guó)旅行時(shí)發(fā)現(xiàn)了這條通向西方的貿(mào)易路線，并為它命名為“絲綢之路”,。但這樣的定義過(guò)于單一,，并沒(méi)有考慮貿(mào)易的雙向性。他并未考慮從西方輸入的馬匹,。若中國(guó)不將大量絲綢運(yùn)往新疆阿勒泰換取馬匹,，這種貿(mào)易就不會(huì)存在。阿勒泰位于新疆北部,，馬匹主要通過(guò)這里進(jìn)入內(nèi)地,。另一個(gè)值得關(guān)注的歷史背景是，當(dāng)時(shí),，蒙古地區(qū)被匈奴控制,，他們無(wú)法從北方獲得馬匹，只能轉(zhuǎn)向西北,，沿著河西走廊一路到達(dá)新疆和寧夏,。這一轉(zhuǎn)變非常重要,，大約從秦朝開(kāi)始,，秦朝修建了長(zhǎng)城，以抵擋匈奴的南侵,，但也讓匈奴變得更加強(qiáng)大,，因?yàn)檫@讓匈奴知道了進(jìn)攻的方向：如果沒(méi)有長(zhǎng)城，他們可能會(huì)零散地發(fā)動(dòng)入侵,；有了長(zhǎng)城后,，他們集中力量發(fā)起進(jìn)攻。秦朝不得不用金錢和絲綢收買匈奴,，讓他們撤退,。中國(guó)人不得不繞開(kāi)匈奴的控制，向更遠(yuǎn)的西方尋求馬匹,，并進(jìn)入我們今天所稱的“斯坦”地區(qū)——如吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦,。這一過(guò)程不僅塑造了中國(guó)西部邊疆的格局，也讓絲綢之路成為國(guó)際交流的樞紐,。