依據(jù)國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論邏輯,，企業(yè)為了進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)，需要支付額外的市場(chǎng)進(jìn)入成本,，包括跨國(guó)運(yùn)輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)內(nèi)部的交易成本。運(yùn)輸和通信技術(shù)的進(jìn)步顯著降低了跨國(guó)運(yùn)輸成本,，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國(guó)際直接投資可以規(guī)避跨國(guó)運(yùn)輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進(jìn)入一國(guó)市場(chǎng)后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因?yàn)楦鲊?guó)國(guó)內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)之后需要適應(yīng)新的規(guī)則體系，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國(guó)國(guó)內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國(guó)際規(guī)則,。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、水利等部門成立由25個(gè)廳級(jí)干部帶隊(duì)的工作組和27個(gè)專家組,，分片包市深入一線,、深入基層，對(duì)各地水源調(diào)度抗旱播種,、抗旱保苗等工作進(jìn)行督促指導(dǎo),，及時(shí)協(xié)調(diào)解決遇到的實(shí)際困難和問題。各地也積極采取行動(dòng),，組織人員力量全面開展抗旱,。

　　通過高水平對(duì)外開放發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今世界,，最稀缺的資源是市場(chǎng),。市場(chǎng)資源是我國(guó)的巨大優(yōu)勢(shì)，必須充分利用和發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢(shì),，不斷鞏固和增強(qiáng)這個(gè)優(yōu)勢(shì),，形成構(gòu)建新發(fā)展格局的雄厚支撐。我國(guó)擁有世界最完整的產(chǎn)業(yè)體系以及強(qiáng)大生產(chǎn)能力,，通過“走出去”特別是高質(zhì)量共建“一帶一路”,，能夠助力“一帶一路”共建國(guó)家的工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。同時(shí),，我國(guó)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品,、先進(jìn)技術(shù)、重要設(shè)備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口,，增加能源資源產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口,，發(fā)揮好進(jìn)博會(huì)等重要展會(huì)平臺(tái)作用，拓展多元化的進(jìn)口渠道,，提升進(jìn)口貿(mào)易的便利化水平,，能夠把超大規(guī)模國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造成為世界共享的大市場(chǎng)，繼續(xù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)能,。近年來，我國(guó)進(jìn)一步降低關(guān)稅,，提升通關(guān)便利化水平,，削減進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本，向各國(guó)開放市場(chǎng),，共享大市場(chǎng)機(jī)遇,。未來，還要縱深推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則,、規(guī)制、管理,、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,，為高質(zhì)量吸引外資進(jìn)入和拓展多元化進(jìn)口創(chuàng)造統(tǒng)一、有序和高標(biāo)準(zhǔn)的制度環(huán)境,，以更高水平的開放讓全球分享中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)紅利,，以利益共享深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作，積極參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定和全球經(jīng)濟(jì)治理體系改革,。

　　(陸  毅  張  航 作者單位：清華大學(xué)五道口金融學(xué)院,、清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)據(jù)研究中心)

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國(guó)政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁,，對(duì)象包括5家中國(guó)實(shí)體,。中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說，英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意，不斷火上澆油,，不但沒有反思自己的惡劣行徑,，反而羅織罪名制裁中國(guó)及其他國(guó)家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉,。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤,，撤銷對(duì)中國(guó)企業(yè)的制裁。

　　作為經(jīng)濟(jì)命脈中的“毛細(xì)血管”,，供應(yīng)鏈直接關(guān)系企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)計(jì)民生。當(dāng)前,，關(guān)稅壁壘引發(fā)國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí),，維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為全球企業(yè)的共同期盼。