央視網消息(焦點訪談)：4月30日13時08分，神舟十九號飛船在東風著陸場順利返回,，三名在太空值班半年的航天員蔡旭哲,、宋令東和王浩澤平安歸來。因為受到著陸場氣象條件的限制,，這三名航天員的返回比此前預計的時間推遲了一天,，返回艙著陸的落點和以往也有所不同，但是整個返回過程依然按照預案順利進行,。從四年前的4月29日中國空間站天和核心艙順利升空以來,，八個乘組都順利返回，第九個乘組在軌開始值班,，中國空間站運轉得越來越成熟,。

　　筆者跟多位省級、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據當地稅收大數據風險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務部門正常履職,。畢竟稅務部門主要負責稅收、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現偷逃稅,、少繳稅行為，理應依法制止,，否則就是瀆職,。

　　還有更牛的，張霽明,，雙耳失聰,，但也是大國工匠。十多萬條設備參數,，他牢牢記在心里,。他把故障修復從五十秒壓到零點一秒，每年為企業(yè)省下十多億,。助聽器里傳來的電流聲,，在他聽來都是捷報。想必老張這些年沒少吃苦,，但他更懂甜的味道,。

　　第二,，議程設置失靈。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設置能力,，迄未展現其領導能力,，無法主導政治議程，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮,。

　　在線路運輸方面,，京廣高鐵、廣深港高鐵,、杭深線穩(wěn)居客流前三甲,，分別發(fā)送35.7萬、39.8萬,、23.3萬人次,。值得一提的是，去年新開通的梅龍高鐵,，首日發(fā)送旅客量達2.1萬人次,，為區(qū)域交通網絡注入新活力。

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家,，國家級創(chuàng)新平臺25家，全社會研發(fā)經費（R&D）投入強度位居全國前列,。

　　湯溢：“開展物資智能管理信息系統(tǒng)的升級,，增加了一些語音交互功能，這樣能夠提高航天員物資管理的效率和準確度,。軟件上已經進行了幾十次在軌升級重構,，硬件上完成了無線通信系統(tǒng)的在軌升級換代，性能更加穩(wěn)定,，覆蓋更全,，角落信號能覆蓋更全，而且航天員使用起來更加絲滑,。到各個艙段,，走到哪兒不會有長期切換的過程?！?/p>