第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機構(gòu)提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動蕩,、人心不安,。

　　抓好“四穩(wěn)”工作，需要堅持用深化改革開放的辦法解決發(fā)展中的問題,。面對美國濫施關(guān)稅擾動國際經(jīng)貿(mào)正常秩序等風險挑戰(zhàn),，我們更要堅定深化改革開放，加快構(gòu)建新發(fā)展格局,，增強國內(nèi)國際雙循環(huán)的動力和活力,。會議提出“加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，扎實開展規(guī)范涉企執(zhí)法專項行動”“加大服務(wù)業(yè)開放試點政策力度”“加強對企業(yè)‘走出去’的服務(wù)”“持續(xù)用力推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”等一系列部署,，有利于加快暢通優(yōu)質(zhì)資源要素流動,，推動“大市場”向“強市場”轉(zhuǎn)變，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力,，更加有效應(yīng)對外部環(huán)境復雜變化,，牢牢把握發(fā)展主動權(quán)。

　　盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動,，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析，稅收征管力度事實上在不斷強化,，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn)，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),，稅務(wù)部門會收到企業(yè)風險提示,，并跟企業(yè)確認，不少企業(yè)需要依法補繳稅款,。

　　據(jù)溫哥華警方發(fā)布的警情,，當?shù)貢r間26日晚8:14時左右，在溫哥華菲律賓裔社區(qū)舉行的拉普拉普日街頭慶?；顒拥慕謪^(qū),，一名男子駕車沖向密集的人群。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺灣地區(qū)領(lǐng)導人賴清德聲望為48.2%,，相較上個月重挫 9.8 個百分點,。該基金會董事長游盈隆表示，在臺灣,，一個百分點代表 19.5 萬人,，10 個百分點代表近 200 萬人，上任不到一個月,，流失近200萬人支持,，是一個嚴重的警訊。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。