臺(tái)灣勞動(dòng)人權(quán)協(xié)會(huì)總干事王武郎回顧了“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)的由來(lái),。他指出，當(dāng)今全球勞工朋友愈發(fā)強(qiáng)調(diào)“反戰(zhàn)爭(zhēng),、要和平”議題,。臺(tái)灣正被賴清德當(dāng)局劫持，走在“抗中”,、對(duì)美奉送產(chǎn)業(yè)的道路上,。他呼吁臺(tái)灣勞工站出來(lái)反對(duì)美國(guó)的高關(guān)稅政策，警惕其帶來(lái)的通脹等影響,，也呼吁維持兩岸和平,、穩(wěn)定就業(yè)和民生。

　　紀(jì)寧說(shuō),，目前中國(guó)青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球,，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領(lǐng)域一個(gè)風(fēng)口。鄭欽文奪冠能促進(jìn)更多中國(guó)青少年加入網(wǎng)球運(yùn)動(dòng),。與此同時(shí),，中國(guó)網(wǎng)球訓(xùn)練場(chǎng)地和比賽場(chǎng)地硬件條件以及軟件設(shè)施也在發(fā)生巨大變化，網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)含的巨大空間也隨之逐步釋放出來(lái),。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　當(dāng)一個(gè)平均造價(jià)抵得上200輛新能源汽車,、裝滿了100多噸絕緣油,、有著上萬(wàn)個(gè)復(fù)雜零件的“巨無(wú)霸”變壓器出現(xiàn)故障，誰(shuí)能接下這項(xiàng)“巨復(fù)雜”的修理工作,？

　　“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地?！?/p>

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　臺(tái)灣勞動(dòng)黨榮譽(yù)主席,、新竹縣議員羅美文控訴臺(tái)灣的虛假民主，不僅受財(cái)閥把控,，更受美日等外部勢(shì)力鉗制,，不僅遭受剝削，更被迫淪為美國(guó)抗中的馬前卒,。他指出,，如果這種情況不改變，臺(tái)灣勞工將看到俄烏沖突的慘狀在自己身邊上演,，他呼吁兩岸以更好的方式維持和平,，實(shí)現(xiàn)兩岸產(chǎn)業(yè)互通共融。