第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因,，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。

　　經(jīng)查，李鵬新喪失理想信念,，背棄初心使命,，培植個人勢力，搞“七個有之”,；無視中央八項規(guī)定精神,，違規(guī)接受宴請和車輛司機(jī)服務(wù)安排；對組織不忠誠,、不老實(shí),，在組織函詢時不如實(shí)說明問題，違背組織原則,，賣官鬻爵,，嚴(yán)重污染地方政治生態(tài)；廉潔底線失守,，長期違規(guī)收受禮品,、禮金；腐化墮落,；貪婪無度,，政商勾連，大搞新型腐敗,，利用職務(wù)便利為他人在礦產(chǎn)開發(fā),、企業(yè)經(jīng)營、干部選拔任用等方面謀利,，并非法收受股權(quán)股份等巨額財物,。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費(fèi)稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時，為促進(jìn)企業(yè),、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　特朗普政府的關(guān)稅計劃將打破這種動態(tài),，而顛覆這一體系恐帶來如下影響：首先是物價上漲與選擇減少,。關(guān)稅相當(dāng)于幾十年來最大規(guī)模的增稅，這既算作政府的“儲蓄”,，又推高了幾乎所有進(jìn)口商品的價格,。其次是利率上升。抵消貿(mào)易逆差的資本流入為聯(lián)邦政府的大量借款提供了資金,。削減貿(mào)易逆差將導(dǎo)致外國資金凈流入枯竭,，債券收益率必須上升，以吸引國內(nèi)儲蓄者購買國債,，而非股票或公司債券,。這將打擊股價，并會提高企業(yè)的借貸成本,。

　　近年來,，江西積極作為，不斷做強(qiáng)做大文化產(chǎn)業(yè),、全力促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展,，同時也重視文化旅游體制建設(shè)，推動省屬文旅企業(yè)改革,，提高核心競爭力,。江西各地市也深挖自身優(yōu)勢，形成了一批有競爭力的旅游綜合體和多條在海內(nèi)外都有吸引力的旅游景區(qū)和旅游線路,。江西的文旅不斷出圈出彩,。