“一個(gè)案例勝過一打文件”,。下一步,，人民法院將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分發(fā)揮審判職能作用,，以更多標(biāo)桿式案例強(qiáng)化種業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),，持續(xù)優(yōu)化司法保護(hù)機(jī)制，努力為種業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)高效的司法服務(wù)和保障。

　　為此,，《方案》提出“消費(fèi)能力保障支持行動(dòng)”,，希望通過解決實(shí)際難題減少民眾顧慮、提升生活質(zhì)量,，從而激發(fā)消費(fèi)潛力,。研究建立育兒補(bǔ)貼制度、2025年提高部分學(xué)生資助補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),、適當(dāng)提高退休人員基本養(yǎng)老金,、鼓勵(lì)有條件的地方結(jié)合實(shí)際向困難民眾發(fā)放救助金或增發(fā)一次性生活補(bǔ)貼等工作，都被提上日程,。

　　健全日常生活紀(jì)律教育長效機(jī)制,。守紀(jì)是黨員的終身課題。日常生活中干部與人交往既要“親”,，又要“清”,；既要“廉”，又要“潔”,。要把黨員干部工作以外的表現(xiàn)作為干部任用的考察依據(jù),，加強(qiáng)生活圈、社交圈,、朋友圈紀(jì)律教育,，加強(qiáng)八小時(shí)之外的紀(jì)律教育。要把抓住“關(guān)鍵少數(shù)”延伸到管住“絕大多數(shù)”,，瞄準(zhǔn)細(xì)微漏洞集中“靶向診療”,，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)打好“預(yù)防針”。

“這里,，我給大家舉個(gè)“模速空間”的例子,。”張英介紹,，為了吸引集聚全球AI創(chuàng)新企業(yè)和人才,，上海打造了全球最大的人工智能孵化器——“模速空間”，推出了6萬方產(chǎn)業(yè)載體,，打造了算力調(diào)度,、開放數(shù)據(jù)、評(píng)測服務(wù),、金融服務(wù),、綜合服務(wù)等5大功能平臺(tái)，為創(chuàng)新企業(yè)和團(tuán)隊(duì)提供一站式服務(wù)支持,。短短一年多時(shí)間,，就集聚了100余家大模型企業(yè),，帶動(dòng)周邊落地200多家AI企業(yè)、100余家投資機(jī)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)“上下樓就是上下游”“鄰居就是合伙人”,。如今，“模速空間”周周有活動(dòng),、月月有亮點(diǎn),，已舉辦200多場AI青年先鋒論壇、沉浸式AI體驗(yàn)展,、項(xiàng)目投融資路演,、場景對(duì)接、成果發(fā)布等活動(dòng),，成為國內(nèi)外年輕AI人才的創(chuàng)業(yè)熱土,、創(chuàng)新樂園?！爸档靡惶岬氖?，空間內(nèi)超千名從業(yè)者中，近1/3是28歲以下的年輕人,，很多企業(yè)創(chuàng)始人,、CEO、CTO平均年齡不到30多歲,?！?/p>

　　袁隆平院士生前通過與某農(nóng)業(yè)高科技公司簽署《袁隆平品牌權(quán)許可使用協(xié)議》，授權(quán)該公司在經(jīng)營活動(dòng)中獨(dú)占使用其姓名權(quán),。萬某集團(tuán)公司,、江西萬某實(shí)業(yè)公司與某農(nóng)業(yè)高科技公司經(jīng)營范圍有重合之處，其在大米等商品外包裝及網(wǎng)絡(luò)宣傳中使用“國米萬年貢 袁隆平題”字樣進(jìn)行宣傳銷售,。某農(nóng)業(yè)高科技公司提起訴訟,，請(qǐng)求判令二被告立即停止不正當(dāng)競爭行為，賠償某農(nóng)業(yè)高科技公司經(jīng)濟(jì)損失100萬元,、維權(quán)合理開支10萬元等,。

　　時(shí)間緊迫，分秒必爭,，工作人員連夜驅(qū)車趕往王女士家中,，現(xiàn)場指導(dǎo)王女士關(guān)閉銀行卡的線上便捷支付、轉(zhuǎn)賬等功能,，1小時(shí)內(nèi)便成功切斷了詐騙分子通過非柜面渠道轉(zhuǎn)移資金的路徑,。次日清晨，該支行行長又將王女士接到網(wǎng)點(diǎn),，為其辦理了銀行卡掛失,、限額調(diào)整、手機(jī)號(hào)碼更換及密鑰修改等業(yè)務(wù),，徹底消除了資金被詐騙盜取風(fēng)險(xiǎn),。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）