去年以來,，中國對多個國家單方面免簽。截至目前,，中方已經(jīng)對法國,、德國、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利,、奧地利、比利時,、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國、新加坡,、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,，國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　“父親在綠樹環(huán)繞中長眠，是生命最好的歸宿,?！辈痪们埃诤邶埥〈笈d安嶺地區(qū)松嶺區(qū)生態(tài)樹葬園區(qū)祭奠時,，市民孫陽撫摸著樹干動情地說,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　曹樹育表示，當(dāng)前,，文昌正立足海南自貿(mào)港建設(shè)大局,，依托“國際航天城”戰(zhàn)略定位和僑鄉(xiāng)資源優(yōu)勢，深度融入共建“一帶一路”,，統(tǒng)籌貿(mào)易,、投資、通道和平臺建設(shè)，推動“四園兩港”成型起勢,，加快商業(yè)航天,、低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,，漁業(yè),、椰子、文昌雞等特色農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，構(gòu)建具有文昌特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,，持續(xù)營造市場化、法治化,、國際化一流營商環(huán)境,，歡迎海內(nèi)外企業(yè)到文昌投資興業(yè)。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距,、增加專項附加扣除,、提高起征點，實際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時,，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革,，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實際稅負(fù)維持在一個合理水平,，同時國家財政收入也并不會由此減少,，進(jìn)而實現(xiàn)良性循環(huán)。

　　“以前要跑5個部門交一二十份材料,，現(xiàn)在一個窗口4張紙搞定,，一堆麻煩事變成了暖心事！”劉漢成的經(jīng)歷折射出作風(fēng)建設(shè)的成效,。在重慶忠縣政務(wù)服務(wù)中心,，“一件事一次辦”的標(biāo)語已悄然升級為“一堆事一窗通辦”。2024年3月上線的集成服務(wù)系統(tǒng),，通過數(shù)據(jù)交互將33組企業(yè)事項和26組個人事項編織成“業(yè)務(wù)網(wǎng)”,。運行一年來，綜合窗口累計辦結(jié)事項5.2萬件，平均辦理時限壓縮68%,，群眾滿意度達(dá)99.2%,。