游盈隆表示,，賴清德上任第一個月，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持,，賴清德社會支持基礎的流失是全面性的,，不同程度的。游盈隆指出,，根據(jù)相關經驗證據(jù),，近一個月賴清德社會支持基礎的流失主要原因至少有三：

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　針對近期持續(xù)高溫干旱對農業(yè)生產造成的不利影響，農業(yè)農村部在前期發(fā)布預警信息的基礎上,，于6月11日對河北,、山西、江蘇,、安徽,、山東、河南、陜西等省啟動農業(yè)重大自然災害四級應急響應,。

　　記者在鄭州多家汽車銷售店看到,，前來咨詢看車的消費者絡繹不絕。根據(jù)最新規(guī)定,，河南報廢舊車并購買新能源乘用車的補貼2萬元，購買燃油車的補貼1.5萬元,；置換更新購買新能源車的最高補貼1.5萬元,，燃油車最高補貼1.3萬元。一家汽車門店負責人介紹,，在補貼政策的帶動下,，他們4月份的銷量較同期增長了40%左右。

　　中國煤礦文工團成立于1947年東北解放區(qū),，是國家級藝術院團中歷史最悠久的單位之一,。2005年，加掛了“中國安全生產藝術團”的牌子,。2018年9月,，轉隸到文化和旅游部。

　　世界經濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　去年以來,，中國對多個國家單方面免簽。截至目前,，中方已經對法國,、德國、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利、奧地利、比利時,、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國、新加坡,、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,，國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。