[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然，稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策,，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　14日，金秀賢經(jīng)紀公司再次發(fā)文回應,，承認金秀賢與金賽綸曾經(jīng)談過戀愛,，但強調(diào)是在金賽綸成年后的2019年夏天開始交往，后于2020年秋天分手,。

　　新朋友入駐,，老朋友的業(yè)務也在拓展。記者采訪期間,，一架從韓國飛來的全貨機剛剛落地,，工作人員告訴記者，這架全貨機是通過“空空中轉”將電子產(chǎn)品等貨物從韓國首爾運抵鄭州,，隨后再轉運至印度金奈,。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同,，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化,，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響,。

　　筆者跟多位省級、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應依法制止,，否則就是瀆職。