“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　曾文莉說,，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化,，運(yùn)動員的商業(yè)價值是否已充分釋放,，對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮,?！彼硎荆拔覀儜?yīng)該為明星運(yùn)動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境,、政策環(huán)境和制度環(huán)境,。”

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距,、增加專項附加扣除,、提高起征點，實際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費(fèi)比例降至16%等,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費(fèi)稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時，為促進(jìn)企業(yè),、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　你還記得他嗎,？劉濤,，清華大學(xué)食堂的廚師，也是一名畫家,。五平方米的出租屋,，就是他的夢工廠,。地方小，他就站著畫,。結(jié)果出了二十多本繪本,，外交部收藏了他的畫。有人問,，天天畫畫不無聊嗎,？他說，畫畫的時候太幸福了,。

　　柴璐：我們也看到,，比如在第一章總則之后，第二章就是公平競爭的環(huán)節(jié),，可以說整部法律對于公平競爭,，對于平等對待這樣的原則有非常鮮明的體現(xiàn)，包括市場準(zhǔn)入的負(fù)面清單制度,、落實公平競爭的審查制度等,，這些已經(jīng)在實施當(dāng)中的制度，當(dāng)它變成法律的時候,，對于企業(yè)的經(jīng)營,、對于營商環(huán)境會帶來什么樣的變化？

　　“降息并不能提振歐元區(qū)疲軟的經(jīng)濟(jì),?！钡聡鶢柺澜缃?jīng)濟(jì)研究所貨幣宏觀經(jīng)濟(jì)研究主任萊娜·德雷格爾表示，從歐洲央行的角度看,，債券和股票市場同樣令人擔(dān)憂,，當(dāng)前全球爆發(fā)金融危機(jī)的風(fēng)險與2008年一樣高，甚至更加嚴(yán)重,。