上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂(yōu),。這些擔(dān)憂(yōu)包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂(yōu)如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元,，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

　　北京4月5日電(記者 張尼)據(jù)交通運(yùn)輸部消息,，2025年4月4日(清明假期第1日),，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量28748.2萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)34.3%,，比2024年同期(清明假期第1日,，下同)增長(zhǎng)9.7%。其中：

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個(gè)由司局級(jí)干部帶隊(duì)的工作組和7個(gè)科技小分隊(duì),，赴河北,、山西、江蘇,、安徽,、山東、河南,、陜西7省,，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)工作,，保質(zhì)保量完成夏收夏播。

　　第二,，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒(méi)有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng),，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無(wú)法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　由各航空公司自行制定的國(guó)際航班退票規(guī)則，目前各家航司大致都是如何規(guī)定的,？如果此次事件中高先生的遭遇并非個(gè)例,，那么國(guó)際機(jī)票與國(guó)內(nèi)機(jī)票的退票規(guī)則，該如何對(duì)齊和監(jiān)管,，以更好地協(xié)調(diào)消費(fèi)者,、平臺(tái)及航空公司三者之間的關(guān)系，并最大限度確保消費(fèi)者的權(quán)益,？

　　央視網(wǎng)消息：民航方面,，4月4日預(yù)計(jì)保障航班16244班，預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客182萬(wàn)人次,。今年清明假期期間,，全國(guó)民航預(yù)計(jì)完成旅客運(yùn)輸量540萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.4%,。