習(xí)近平指出,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)工作,。各地資源稟賦、基礎(chǔ)條件等不同,，抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要從實(shí)際出發(fā),，遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，突出自身特色,。云南要以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)做強(qiáng)做優(yōu)做大資源型產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),。要加快發(fā)展高原特色農(nóng)業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè),，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增值、企業(yè)增效,、群眾增收,。要積極探索利益共享機(jī)制，有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,。

　　再看“一張表”,。在北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街專精特新服務(wù)站，“一張表”上需求清單,、服務(wù)清單,、解決清單一目了然。找場(chǎng)地,、尋人才,、問(wèn)市場(chǎng)……專精特新中小企業(yè)的各類訴求得到精準(zhǔn)解決。目前,，北京已建成110家專精特新企業(yè)服務(wù)站,，形成“五公里服務(wù)圈”,。重點(diǎn)培優(yōu)，突出靶向施策,，有利于打造更多科創(chuàng)“輕騎兵”,。

　　慶章高速是山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目，途經(jīng)德州市,、濱州市,、淄博市、濟(jì)南市,，止于濟(jì)南市章丘區(qū)青銀高速,。項(xiàng)目建成后，將在京滬和長(zhǎng)深高速之間形成一條新的南北向通道,，進(jìn)一步促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通,，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)

羅森：敦煌是一個(gè)極其重要的文化交匯點(diǎn),，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進(jìn)入中國(guó),，并逐漸融入中原文化，最終成為其不可分割的一部分,。我們?cè)谔拼诋嫼脱b飾中所見(jiàn)的諸多精美圖案,，實(shí)際上正是通過(guò)敦煌這一門戶自西亞傳入，并在中國(guó)工匠的巧思之下加以融合,、演變形成的,。從墓葬文化到石峁遺址，研究中國(guó)早期文明,，必須關(guān)注不同的“文化入口”,，即外來(lái)文化如何進(jìn)入中國(guó)。這些入口幾乎都位于北方,，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊,、汾河流域和北京地區(qū)。值得注意的另一點(diǎn)是,，中國(guó)對(duì)海洋的利用一直相對(duì)有限,。明朝之前，海洋在中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想,，部分原因在于首都與海洋相距遙遠(yuǎn)，統(tǒng)治者對(duì)海洋事務(wù)的關(guān)注較少,。并且,，海上盜匪的存在也使得中國(guó)對(duì)海洋發(fā)展的興趣不大。然而,，到了明朝,，隨著外國(guó)勢(shì)力的到來(lái),，中國(guó)不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位。作為中國(guó)人,，你們不妨思考這樣一個(gè)問(wèn)題：在絲綢之路的鼎盛時(shí)期,，中國(guó)的對(duì)外交通主要依賴新疆和草原通道。但隨著歐洲人掌控大西洋,，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道，歐洲人首先掌控了大西洋,，而中國(guó)從未真正嘗試過(guò)主導(dǎo)海洋,。對(duì)歐洲而言，這是一種生存的必要,，因?yàn)闅W洲被海洋環(huán)繞,，如果不掌控海洋，歐洲人就無(wú)法維持生存,。因此,，歐洲人不得不進(jìn)行這項(xiàng)壯舉：橫渡大西洋。這并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù),，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過(guò)非洲直達(dá)印度洋，而是必須先向西航行,，抵達(dá)南美洲,，然后再折向東，繞過(guò)非洲南端,，沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國(guó),。實(shí)際上，中國(guó)完全有能力穿越太平洋,，但歷史上幾乎沒(méi)有嘗試過(guò)。

　　何詠前稱,，當(dāng)前,，中日關(guān)系呈現(xiàn)改善發(fā)展的積極勢(shì)頭，兩國(guó)經(jīng)濟(jì)深度融合,，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)系緊密,。本次對(duì)話是落實(shí)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共識(shí)的重要舉措，時(shí)隔六年重啟具有重要意義,。中方愿與日方共同努力,，推動(dòng)對(duì)話取得務(wù)實(shí)成果，促進(jìn)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展,。

　　近年來(lái),，安徽著力創(chuàng)優(yōu)營(yíng)商環(huán)境,，包括眾多世界500強(qiáng)在內(nèi)的企業(yè)外籍人員紛紛落戶合肥工作生活，而醫(yī)療保障成為這些特殊群體所關(guān)注的重要內(nèi)容,。據(jù)悉,，安徽正在建構(gòu)覆蓋全省的國(guó)際醫(yī)療聯(lián)盟，安徽醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院作為聯(lián)盟牽頭建設(shè)單位,，于2022年成立國(guó)際醫(yī)療部,，目前開(kāi)通了專門針對(duì)外籍患者就醫(yī)的國(guó)際商業(yè)保險(xiǎn)直付業(yè)務(wù)等服務(wù)，該院國(guó)際醫(yī)療部年接診外企患者4000余人,。(完)

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。