在四川之前,，河南,、內蒙古、浙江,、江西的省級黨委科技委員會已經亮相,。河南、吉林和四川的省委科技委員會,，都是由省委書記和省長擔任主任,。

　　中國煤礦文工團成立于1947年東北解放區(qū)，是國家級藝術院團中歷史最悠久的單位之一,。2005年,，加掛了“中國安全生產藝術團”的牌子。2018年9月,，轉隸到文化和旅游部,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當地稅務要求補稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產,。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據當地稅收大數據風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應依法制止,，否則就是瀆職。（第一財經）

　　博匯股份被要求補稅5億元,，則是因為公司生產的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅,，博匯股份對此不認同，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　綿陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家,，國家級創(chuàng)新平臺25家，全社會研發(fā)經費（R&D）投入強度位居全國前列,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　新建深江鐵路即廣東省境內深圳市至江門市的高速鐵路,，線路起自新建深圳西麗站,，向西經東莞市、廣州市,、中山市,、江門市，接入鐵路江門站,，正線全長約116公里,。中鐵廣州工程局承建的深江高鐵10標跨雞鴉水道主橋長788.9米，位于中山市火炬開發(fā)區(qū)民眾街道和港口鎮(zhèn)之間,，主跨408米,。主橋為雙塔雙索面組合梁斜拉橋，設計時速250公里,，是深江鐵路重點控制性工程,。