上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂(yōu)。這些擔(dān)憂(yōu)包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂(yōu)如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具，搞權(quán)錢(qián)交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng),、項(xiàng)目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　“要完善科技創(chuàng)新體系，積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和資源,，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地,?！?/p>

　　高質(zhì)量共建“一帶一路”，助力周邊國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程,。中國(guó)同周邊國(guó)家不斷深化“一帶一路”合作伙伴關(guān)系,，推動(dòng)共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,。從“一帶一路·光明行”讓蒙古國(guó)數(shù)百名患者重見(jiàn)光明,，到泰國(guó)魯班工坊成為周邊職業(yè)院校乃至東盟職業(yè)教育的資源中心；從柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)吸引200多家國(guó)際企業(yè)入駐,，到中巴經(jīng)濟(jì)走廊帶動(dòng)250多億美元直接投資,、創(chuàng)造超過(guò)23萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位……在高質(zhì)量共建“一帶一路”框架下，越來(lái)越多周邊國(guó)家人民過(guò)上了好日子,。

　　回到現(xiàn)場(chǎng),，記者站立的位置是剛剛澆筑完成不久的箱梁之上，從這兒向下望去,，距離海面還有54米之高,，大型的吊裝車(chē)正在將一捆捆鋼筋吊裝進(jìn)這臺(tái)大型的設(shè)備之中,，這臺(tái)機(jī)器就是澆筑橋面的主要工具——移動(dòng)模架，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，它就是一個(gè)巨大的模具,，施工人員將混凝土澆筑進(jìn)模具中，等待凝固成型后模具通過(guò)下方的軌道脫離,，留下的就是一塊一塊的箱梁,，也就是大橋主梁。移動(dòng)模架選用的模版采用的不是木板,，也不是普通的鐵板,，而是不銹鋼模板。這樣澆筑出來(lái)的箱梁表面平滑,，板拼縫處理更精細(xì),，漏漿風(fēng)險(xiǎn)變少，提高了整個(gè)混凝土箱梁的整體性,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng)，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車(chē)及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車(chē)全部盈利的比例也有所下降。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。