[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　第三，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺內(nèi)務(wù)主管部門、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　由“單打獨(dú)斗”到“抱團(tuán)發(fā)力”,，歷經(jīng)40多年的發(fā)展，威海釣具品牌效應(yīng)日益凸顯,?！巴ａ灳摺奔w商標(biāo)于2024年10月正式發(fā)布，成為國內(nèi)首個釣具區(qū)域品牌,。2025年4月,，工業(yè)和信息化部發(fā)布首批中國消費(fèi)名品，威海釣具榜上有名,。(完)

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　“受益于強(qiáng)大制造水平和完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，大灣區(qū)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速扛過了早期‘硬件荒’階段,?！标愻湔J(rèn)為，接下來將大量圍繞操作或認(rèn)知展開技術(shù)攻關(guān),，讓更多機(jī)器人解鎖“新職業(yè)”,，走入普通民眾生活。(完)

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家,，全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國前列,。

　　白俄羅斯已正式成為上合組織成員國。白俄羅斯共產(chǎn)黨中央第一書記瑟蘭科夫稱,，對上合組織政治力量而言,，團(tuán)結(jié)起來應(yīng)對挑戰(zhàn)和威脅，保障成員國經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定具有重要意義,。