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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源,。
詳細(xì)剖析兩個企業(yè)補稅案例,,也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補繳8500萬元消費稅,,直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題,,稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。
美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案,,涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個人。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,,美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,,嚴(yán)重?fù)p害他國主權(quán)安全,造成人道慘劇,,破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級后,美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,,不僅無助于問題的解決,反而成為世界一個主要的風(fēng)險源頭,。
進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),,嚴(yán)格要求自己,求真務(wù)實,,真抓實干,,堅持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向,,強化“國家隊”意識,努力以優(yōu)秀作品向著藝術(shù)“高峰”不斷攀登,。
針對上述情況,,通用汽車高管表示,企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,,他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報道,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,,“當(dāng)你觀察中國市場時,,會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,?!北M管在中國市場份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,,并“入股”中國車企,。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,,并向后者投資15億歐元。
根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),,通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,,中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,,斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。
但隨著稅收征管能力不斷強化,稅收征收率不斷提高,,企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,企業(yè)痛感會更明顯,,一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),,這不僅影響就業(yè),更會對宏觀經(jīng)濟(jì)運行帶來負(fù)面影響,。