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  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源,。

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  6月17日,,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從陳政高同志多位親友處獲悉,,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長、黨組書記陳政高同志,,因病于2024年6月16日在北京逝世,,享年72歲。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

  當?shù)貢r間2025年3月7日,,美國密蘇里州東區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院悍然判決中國賠償其新冠疫情損失244.9億美元,,并支付利息。這一濫訴是美國地方政府出于政治私利惡意提起,、突破法律底線的鬧劇,,完全由州政府自導(dǎo)自演,,純屬政治操弄,。中方對此堅決反對,更不會接受所謂的缺席判決,。這一所謂缺席判決無視基本客觀事實,,違背基本法理,是對包括中國在內(nèi)所有國家主權(quán)和尊嚴的嚴重挑釁,,是對國際法治的嚴重踐踏,。

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