“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%,，相較上個月重挫 9.8 個百分點,。該基金會董事長游盈隆表示，在臺灣,，一個百分點代表 19.5 萬人,，10 個百分點代表近 200 萬人，上任不到一個月,，流失近200萬人支持,，是一個嚴重的警訊。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,，斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務(wù),。

　　受高空低槽東移影響，16日河南省有分散性陣雨,、雷陣雨,，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨,，并伴有短時強降水,、雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

　　博匯股份被要求補稅5億元,，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅,，博匯股份對此不認同，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　曾文莉認為,，在職業(yè)選手商業(yè)價值充分釋放后，其成功效應(yīng)才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運動,，而這是中國網(wǎng)球經(jīng)濟發(fā)展的根基,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　在高水平對外開放中提升國內(nèi)供給體系對消費需求的適配性。通過擴大外資準入,、優(yōu)化投資環(huán)境,、深入實施公平競爭政策、規(guī)范國內(nèi)市場秩序等,，能夠吸引更多外資企業(yè)投資中國,、扎根中國，在中國建立分支機構(gòu)并提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),。與此同時，廣大外資企業(yè)的進入,，能夠通過競爭效應(yīng),、示范效應(yīng)以及與國內(nèi)企業(yè)的合作，顯著提升國內(nèi)企業(yè)的供給能力和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量,，共同促進國內(nèi)供給結(jié)構(gòu)的調(diào)整和完善,，提升國內(nèi)供給體系對消費需求的適配性。在此基礎(chǔ)上,，立足國內(nèi)市場的規(guī)模效應(yīng)以及國內(nèi)經(jīng)濟可循環(huán)的優(yōu)勢,，以自主創(chuàng)新不斷推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，可以打通兩者結(jié)合的斷點堵點卡點,，從而實現(xiàn)循環(huán)流轉(zhuǎn),，形成更高效率和更高質(zhì)量的投入產(chǎn)出關(guān)系，實現(xiàn)經(jīng)濟在高水平上的動態(tài)平衡,，提升國內(nèi)大循環(huán)的效率和水平,。