習(xí)近平總書記在《關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出：“二〇〇八年國(guó)際金融危機(jī)是我國(guó)發(fā)展格局演變的一個(gè)重要分水嶺,?！备母镩_放后，我們打開國(guó)門,，擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易和吸引外資,。特別是2001年加入世界貿(mào)易組織后，我國(guó)深度參與國(guó)際分工,，融入國(guó)際大循環(huán),，形成市場(chǎng)和資源“兩頭在外”的發(fā)展格局。自2008年國(guó)際金融危機(jī)以來,，我們把擴(kuò)大內(nèi)需作為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的基本立足點(diǎn),，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向內(nèi)需主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)循環(huán)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的作用開始顯著上升,，經(jīng)常項(xiàng)目順差占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重不斷下降,，內(nèi)需在國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)中的主導(dǎo)作用正在顯現(xiàn)。與此同時(shí),，國(guó)內(nèi)需求特別是居民消費(fèi)需求還有著巨大的增長(zhǎng)潛力,。人均可支配收入水平還不夠高、居民消費(fèi)傾向偏低,、供給結(jié)構(gòu)對(duì)居民消費(fèi)升級(jí)的適配性不夠等因素,，也制約了我國(guó)居民消費(fèi)增長(zhǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。

　　陳政高于1970年擔(dān)任遼寧省海城縣革委會(huì)政工組辦事員,；1978年任大連海運(yùn)學(xué)院團(tuán)委書記,；1982年任遼寧省大連團(tuán)市委常委、學(xué)校部部長(zhǎng),；1985年任遼寧省大連市長(zhǎng)?？h副縣長(zhǎng)；1988年任遼寧省大連市西崗區(qū)委常委,、副區(qū)長(zhǎng)（主持工作）,；1993年任遼寧省大連市副市長(zhǎng)；1997年任遼寧省省長(zhǎng)助理,；1998年任遼寧省副省長(zhǎng),；2003年任遼寧省沈陽(yáng)市委副書記,、市長(zhǎng)；2008年任遼寧省委副書記,、省長(zhǎng),。

　　第三，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無(wú)亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會(huì)”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會(huì)”等,。

　　去哪兒數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布后,，去哪兒平臺(tái)“澳大利亞”機(jī)票搜索量環(huán)比增長(zhǎng)四成以上,。在去哪兒平臺(tái)上,，飛往澳大利亞的航線覆蓋多個(gè)城市,。悉尼可直飛北京、上海,、廣州,、深圳、成都,、杭州,、重慶、南京,、廈門,、天津、濟(jì)南,、西安,、海口,、鄭州,、太原等多個(gè)城市，暑期從鄭州,、重慶,、天津往返悉尼更便宜，價(jià)格在2500元左右,。此外,，墨爾本可直飛北京,、上海、廣州,、成都,、杭州、南京,、廈門,、青島、?？诘瘸鞘?，上海、廣州也有直飛布里斯班的航班在售,。從旅游訂單來看,，大堡礁、悉尼歌劇院,、出海觀海豚受到旅客歡迎,，8-12日?qǐng)F(tuán)預(yù)訂更多。在澳大利亞,，旅客可以出海觀鯨,、看企鵝歸巢，體驗(yàn)特色風(fēng)情,。

　　在高水平對(duì)外開放中提升國(guó)內(nèi)供給體系對(duì)消費(fèi)需求的適配性,。通過擴(kuò)大外資準(zhǔn)入、優(yōu)化投資環(huán)境,、深入實(shí)施公平競(jìng)爭(zhēng)政策,、規(guī)范國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序等，能夠吸引更多外資企業(yè)投資中國(guó),、扎根中國(guó),，在中國(guó)建立分支機(jī)構(gòu)并提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。與此同時(shí),，廣大外資企業(yè)的進(jìn)入,，能夠通過競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)、示范效應(yīng)以及與國(guó)內(nèi)企業(yè)的合作,，顯著提升國(guó)內(nèi)企業(yè)的供給能力和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量,，共同促進(jìn)國(guó)內(nèi)供給結(jié)構(gòu)的調(diào)整和完善，提升國(guó)內(nèi)供給體系對(duì)消費(fèi)需求的適配性,。在此基礎(chǔ)上,，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)可循環(huán)的優(yōu)勢(shì)，以自主創(chuàng)新不斷推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以打通兩者結(jié)合的斷點(diǎn)堵點(diǎn)卡點(diǎn),，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)流轉(zhuǎn),，形成更高效率和更高質(zhì)量的投入產(chǎn)出關(guān)系，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)在高水平上的動(dòng)態(tài)平衡,，提升國(guó)內(nèi)大循環(huán)的效率和水平,。

　　根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

　　擁有超大規(guī)模市場(chǎng)的顯著優(yōu)勢(shì),，消費(fèi)市場(chǎng)還在不斷成長(zhǎng)壯大。14億多人口構(gòu)成了龐大的消費(fèi)基礎(chǔ),，其中超過4億的中等收入群體正持續(xù)擴(kuò)大,，已成為拉動(dòng)內(nèi)需、推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的中堅(jiān)力量,。同時(shí),，我國(guó)幅員遼闊、區(qū)域多樣,、城鄉(xiāng)市場(chǎng)潛力巨大,，擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系和豐富的消費(fèi)品類，為提升商品和服務(wù)供給質(zhì)量創(chuàng)造了廣闊空間,，也為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。大國(guó)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)使我國(guó)具備構(gòu)建完整內(nèi)需體系的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和長(zhǎng)期潛力，從而可依托強(qiáng)大國(guó)內(nèi)循環(huán),，著力推進(jìn)高水平對(duì)外開放，將我國(guó)打造成為國(guó)際高端要素資源的“引力場(chǎng)”,，形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。