不僅如此,，鏈博會還為企業(yè)科技創(chuàng)新和綠色合作搭建了廣闊舞臺。以第二屆鏈博會為例,，數(shù)字科技鏈展區(qū)以底層技術(shù)變革,、中層產(chǎn)業(yè)孵化、上層應(yīng)用場景為展示邏輯,，全方位呈現(xiàn)AI對各行業(yè)的深刻變革與賦能,。綠色農(nóng)業(yè)鏈展區(qū)則展示了從田園到餐桌的全周期產(chǎn)業(yè)鏈，重點推廣重構(gòu)農(nóng)業(yè)發(fā)展新動能的綠色農(nóng)業(yè)新技術(shù),，為農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了參考,。

　　阿里巴巴向《環(huán)球時報》記者提供的數(shù)據(jù)顯示，鄭欽文的球拍,、潘展樂的泳鏡……這些冠軍同款裝備已登上淘寶熱搜,，賣爆天貓。其中鄭欽文奪冠同款網(wǎng)球拍高居淘寶熱搜第一名,。自8月3日鄭欽文奪冠至8月5日樊振東奪冠,，其間超200萬人在天貓搜索了“小球”品類相關(guān)商品，其中網(wǎng)球相關(guān)裝備搜索量同比增長300%,，“鄭欽文同款”專業(yè)網(wǎng)球拍V14,，48小時內(nèi)收到了超4萬人的問詢，超3000人加購,，成交量同比暴漲超2000%,，成為天貓網(wǎng)球類目成交TOP1商品。不僅如此,，就連鄭欽文奪冠現(xiàn)場教練穿的“加油服”也火出圈,。

　　張先生認(rèn)為，網(wǎng)球明星的出現(xiàn)與整個網(wǎng)球運(yùn)動以及網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相互促進(jìn)的,，并形成正向反饋,。他說，明星越多,，示范效應(yīng)就越強(qiáng),，就會更加刺激網(wǎng)球運(yùn)動的發(fā)展，網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)熱度也會越高。而打網(wǎng)球的人多了,，就會涌現(xiàn)出更多的網(wǎng)球明星,。

　　最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級,、市級稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會保險費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職,。（第一財經(jīng)）

　　在這趟追思之旅中,，人們又收獲了什么呢？站在當(dāng)涂李白的墓前,，李青山正趕上了景區(qū)舉辦的清明詩仙拜謁大典,。祭文中的一句話令她印象深刻，那句“詩魄本屬天外客,，何必拘羈塵世傷,？”擊中了她的心靈?！耙粋€人在千百年前留下的文字,，跨越時空觸動了你的心弦、改變了你的想法,，甚至影響了你的人生,，這本就是一件很難以被人理解,，但又無比珍貴和浪漫的事情?！崩钋嗌秸f,，在歲月流逝中，她每一年都走過了更多李白走過的路：“從他的故里江油,，到他官拜翰林的長安,、蹉跎十年的安陸、揮筆抒懷的陽臺宮,、相看不厭的敬亭山,、輕舟過重山的白帝城……最后到抱病而終的當(dāng)涂。我借著他的光看見了更大的世界,，也因為喜歡他成為更好的人,。”

　　曾文莉說,，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì)，我們要思考一下,，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化,，運(yùn)動員的商業(yè)價值是否已充分釋放，對體育產(chǎn)業(yè),、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮,。”她表示,，“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境,、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）