據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬人，中國(guó)以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家,，僅次于美國(guó),，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時(shí),，中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,，達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五,。

　　“臨港是年輕的城,，更是年輕人的城?！迸R港新片區(qū)人才發(fā)展服務(wù)中心主任張培呼吁各地高校關(guān)注臨港,、選擇臨港、扎根臨港,，與新城共成長(zhǎng),。本次活動(dòng)全程同步開啟直播推介，打破地域限制,，讓更多聯(lián)盟成員高校畢業(yè)生能夠參與進(jìn)來,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源,。

　　對(duì)抗旱工作作出安排部署。印發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實(shí)做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件,，就抗旱播種,、田間管理、旱情監(jiān)測(cè),、水源調(diào)度等提出要求,。嚴(yán)格落實(shí)以氣象預(yù)報(bào)為先導(dǎo)的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，組織相關(guān)部門滾動(dòng)開展旱情會(huì)商,，分析研判旱情發(fā)展趨勢(shì),。及時(shí)啟動(dòng)省級(jí)抗旱應(yīng)急四級(jí)響應(yīng),，14個(gè)省轄市先后啟動(dòng)本地區(qū)抗旱應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，全省進(jìn)入抗旱應(yīng)急狀態(tài),。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。

　　第三,，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會(huì)”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會(huì)”等。

　　“近年來,，聯(lián)合國(guó)世界旅游組織與山東的交流合作不斷深化,、擴(kuò)展,。雙方合作編制的《濟(jì)南市國(guó)際旅游目的地規(guī)劃》等項(xiàng)目順利推進(jìn)?！甭?lián)合國(guó)世界旅游組織執(zhí)行主任劉士軍表示,，山東將文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為目標(biāo)，全省文旅經(jīng)濟(jì)已步入發(fā)展快車道,。期待山東不斷提升全球影響力,、展現(xiàn)國(guó)際新形象，向世界展示孔孟之鄉(xiāng)的風(fēng)采,。