美國有關(guān)做法違背基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場原則,，罔顧多邊貿(mào)易談判達(dá)成的利益平衡結(jié)果，無視美國長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實,，將關(guān)稅作為實施極限施壓,、謀取私利的武器，這是典型的單邊主義,、保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)霸凌行徑,。美國打著所謂追求“對等”“公平”的旗號搞零和博弈，本質(zhì)上是追求“美國優(yōu)先”“美國特殊”,，是以關(guān)稅手段顛覆現(xiàn)有國際經(jīng)貿(mào)秩序,，以美國利益凌駕于國際社會公利，以犧牲全世界各國的正當(dāng)利益服務(wù)美國的霸權(quán)利益,，必然遭到國際社會普遍反對,。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

　　新華社記者的鏡頭記錄下這樣的溫暖瞬間：總書記和少先隊員們一起鏟土造坑,、培土圍堰、提水澆灌,。明媚春光下,，一株株苗木錯落有致，鮮艷的紅領(lǐng)巾映襯著可愛的小臉蛋,，一派熱烈勞動場景,。

　　據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹，四川是國家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗的八個區(qū)域之一,，擁有中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū),、成都國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、天府新區(qū),、綿陽科技城,、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)等多個重大區(qū)域創(chuàng)新平臺。

　　一旦關(guān)稅如期實施,，美國對于全球的平均關(guān)稅將飆升到近30%,，這將是近百年來美國對于全球加征的最高水平關(guān)稅。這一舉措遠(yuǎn)超預(yù)期,，引發(fā)全球市場劇烈波動,。美國以“對等”之名行霸權(quán)之實，嚴(yán)重破壞全球貿(mào)易體系,，拖累世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程,。

　　第三，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點,，如臺內(nèi)務(wù)主管部門、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會”等,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。