綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，成為一季度增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)的一大亮點(diǎn),。數(shù)據(jù)顯示,，一季度，節(jié)能,、環(huán)保等綠色技術(shù)推廣服務(wù)同比分別增長28.7%和17.8%,。清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好，太陽能發(fā)電銷售收入同比增長42.3%,。受綠色出行帶動(dòng),，新能源車制造業(yè)銷售收入同比增長18.6%。一個(gè)個(gè)增長數(shù)字,，展現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快向“綠”而行,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，企業(yè)痛感會(huì)更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　當(dāng)下,，如基霍羅一樣從中非人文教育合作中受益的青年越來越多。從蒙內(nèi)鐵路,、斯瓦克大壩到內(nèi)羅畢快速路,、加里薩光伏電站，中肯高質(zhì)量共建“一帶一路”不僅為肯尼亞民眾帶來更便捷的生活,，還提供了學(xué)習(xí)新知,、掌握技能的機(jī)會(huì)。

　　鐘自然嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律,、組織紀(jì)律,、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄,、故意泄露國家秘密犯罪，且在黨的十八大后不收斂,、不收手,，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣,，應(yīng)予嚴(yán)肅處理,。

　　上周，美國芯片巨頭英偉達(dá)總裁兼CEO黃仁勛到訪中國,，這是他三個(gè)月內(nèi)第二次來華,。對(duì)于英偉達(dá)來說，一季度的日子并不好過——股價(jià)累計(jì)下跌近25%,。就在黃仁勛來中國前,，美國政府宣布無限期管制英偉達(dá)對(duì)華出口的H20芯片。而在與中方高層會(huì)面時(shí),，黃仁勛明確表示,，看好中國經(jīng)濟(jì)前景，愿繼續(xù)深耕中國市場(chǎng)。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。