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  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

  近日,,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、水利部,、應(yīng)急管理部,、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知,要求各地立足加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,落實(shí)工作責(zé)任,,分區(qū)分類指導(dǎo),細(xì)化實(shí)化措施,,確保夏播作物種足種滿,,奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。

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  [環(huán)球時報報道 記者 倪浩]8月3日,,鄭欽文奪得2024巴黎奧運(yùn)會網(wǎng)球女單冠軍,,實(shí)現(xiàn)中國選手在該項(xiàng)目上的歷史性突破,也點(diǎn)燃了民眾參與網(wǎng)球運(yùn)動的熱情,,網(wǎng)球熱度隨之大漲,。接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認(rèn)為,體育明星與體育經(jīng)濟(jì)會形成正向反饋:體育明星的示范效應(yīng)會提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè)、吸引更多人參與到運(yùn)動中來,,大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運(yùn)動員”誕生的基石,。

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  高級股票研究分析師 丹·艾夫斯:我們正在談?wù)撊A爾街歷史上最瘋狂的事情之一,,我們必須回顧一些關(guān)稅問題,,斯姆特關(guān)稅(斯姆特-霍利關(guān)稅法案)和1890年關(guān)稅法案,才能真正看到其中的相似之處,。

  美國對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策本月3日起正式執(zhí)行,。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,汽車業(yè)早已成為依賴全球供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè),,高關(guān)稅無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國獨(dú)享”的目的,只會讓更多美國人買不起車,、美國汽車業(yè)失去競爭力,、美國經(jīng)濟(jì)面臨更大失速風(fēng)險。

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