近些年我們也能看到這些舉措,，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專(zhuān)項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等,。

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北京市石景山區(qū)政府與北京市出版版權(quán)協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，共同在產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入,、服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、加快產(chǎn)業(yè)集聚等方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作,，打造科幻游戲產(chǎn)業(yè)高地,。

　　同一天，在英國(guó)首都倫敦一家特斯拉經(jīng)銷(xiāo)商店門(mén)口，20余人手舉批評(píng)馬斯克的標(biāo)語(yǔ),，過(guò)往車(chē)輛鳴喇叭以示支持,。一名美籍抗議者說(shuō)：“我們只是想大聲疾呼，弄出點(diǎn)動(dòng)靜,，讓人們意識(shí)到我們正面臨的問(wèn)題,。”

　　他用汽車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)舉例子,，喜歡開(kāi)車(chē)和能開(kāi)F1,，中間也有很長(zhǎng)的路要走，“但是不能用F1賽車(chē)來(lái)衡量整個(gè)汽車(chē)的概念”,。在徐京坤看來(lái),，可以把學(xué)習(xí)帆船運(yùn)動(dòng)當(dāng)作一項(xiàng)技能，“讓孩子們通過(guò)帆船訓(xùn)練獲得勇氣和信念,，給他們未來(lái)的生活創(chuàng)造助力”,。

　　據(jù)公布，今年4月11日起,，無(wú)論是在香港注冊(cè)成立或遷冊(cè)來(lái)港的開(kāi)放式基金型公司,，還是獲證監(jiān)會(huì)認(rèn)可并在香港聯(lián)合交易所有限公司新上市的房地產(chǎn)投資信托基金，都可獲資助計(jì)劃資助,。資助額度為各公司或基金向香港服務(wù)提供者所付合資格費(fèi)用的70%,，其上限為每家公眾開(kāi)放式基金型公司30萬(wàn)元(港幣，下同),、每家私人開(kāi)放式基金型公司15萬(wàn)元,、每只房地產(chǎn)投資信托基金500萬(wàn)元。每名投資經(jīng)理最多可就一家開(kāi)放式基金型公司獲得資助,。

　　2023年7月,，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席,、中央軍委主席習(xí)近平在四川考察時(shí)指出,，四川要發(fā)揮高校和科研機(jī)構(gòu)眾多、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)體系較為完善,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢(shì),，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時(shí)發(fā)力。

　　中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因,，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。