“積極管理你的核心業(yè)務,，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　因此在不斷強化稅收征管的同時,，應該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平,，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現(xiàn)良性循環(huán),。

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù),，今年以來，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國,，入境旅游訂單同比增長155%,，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海,、廣州,、北京、成都,、深圳,、杭州、重慶,、廈門,、南京和西安。在即將到來的暑假,，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成,。

　　此外，民青局將與大灣區(qū)共同家園青年公益基金合作,，在今年6月組織500名青少年實地考察東江源頭三百山及流經地域,。民青局也會與不同青年團體合作，在2025至2026年度“民青局青年內地交流資助計劃”下資助約30個以“東江水供港60周年”為主題的交流項目,，讓青年人了解東江供水工程的建設情況及沿途人文歷史等,。(完)

　　當?shù)貢r間4月2日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署兩項關于所謂“對等關稅”的行政令,，宣布美國對貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”,，并對某些貿易伙伴征收更高關稅。美國經濟分析人士也指出，美國關稅政策將對美國經濟,、產業(yè)和民眾利益造成多重反噬,。

　　鮑威爾當天出席美國商業(yè)編輯與寫作促進協(xié)會(Society for Advancing Business Editing and Writing)年會并發(fā)表講話。鮑威爾說,，特朗普政府加征的關稅幅度和可能對經濟造成的影響“遠超預期”,。鮑威爾認為，加征關稅將“至少在短期內推高通脹,，也可能帶來更持久的影響”,。

　　一旦關稅如期實施，美國對于全球的平均關稅將飆升到近30%,，這將是近百年來美國對于全球加征的最高水平關稅。這一舉措遠超預期,，引發(fā)全球市場劇烈波動,。美國以“對等”之名行霸權之實，嚴重破壞全球貿易體系,，拖累世界經濟復蘇進程,。