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  3月26日發(fā)布的《關于支持國際消費中心城市培育建設的若干措施》提出,探索在具備安全條件的地區(qū)開發(fā)低空旅游項目,,拓展低空消費場景,。去年3月,中國民用航空局發(fā)布《2023年通用和小型運輸運行概況》,,數(shù)據(jù)顯示,,截至2023年底,我國有396家實際在運行的通用及小型運輸航空公司,,其中從事空中游覽占比為26.3%,。

  陳希認為,基礎設施不足,、專業(yè)人才緊缺等配套問題限制了低空旅游發(fā)展,。例如,全國通用機場數(shù)量有限,,部分景區(qū)缺乏專業(yè)的停機坪和應急救援設施,傳統(tǒng)院校培養(yǎng)的航空專業(yè)人才與旅游接待服務,、低空戶外運動場景的適配性低,。

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