[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　日前,，分眾發(fā)布公告，披露擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買新潮傳媒100%股份,。此次并購?fù)瓿珊?，通過整合雙方點位資源分眾將進一步擴大媒體覆蓋密度,，尤其在低線城市和社區(qū)場景補足長尾市場；雙方的資源整合將產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng),，從“重復(fù)投入”到“協(xié)同共生”,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　會議要求,，要切實扛起扛牢水旱災(zāi)害防御天職,，全方位、全過程,、全鏈條落實山洪災(zāi)害防御措施,，堅決守住山洪災(zāi)害防御底線，保障山丘區(qū)人民群眾生命安全和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,。要持續(xù)深化山洪風(fēng)險隱患排查整治,，強化山洪災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)運維管理，縱深推進山區(qū)溝道風(fēng)險隱患清理整治,，擴面摸排可能受山洪威脅群眾,，更新危險區(qū)清單并落實分級管理措施。要系統(tǒng)檢視修訂山洪災(zāi)害防御預(yù)案,，修訂完善縣鄉(xiāng)村三級山洪災(zāi)害防御預(yù)案,，進一步明確老弱病殘幼、外來務(wù)工人員等特殊人群轉(zhuǎn)移包保措施,，強化極端情景下針對性演練,。要健全山洪災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警體系，加快構(gòu)建雨水情監(jiān)測預(yù)報“三道防線”,，梯次監(jiān)測預(yù)報“云中雨,、落地雨、河中水”,，動態(tài)調(diào)整預(yù)警閾值,，及時發(fā)布預(yù)警信息，確保到崗到戶到人,。要完善分級分類臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”機制,，加強上下游,、左右岸信息傳遞和共享，規(guī)范預(yù)警信息發(fā)布,，豐富臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”實現(xiàn)方式和手段,，確保預(yù)警信息“發(fā)得出、收得到,、看得懂,、叫得應(yīng)”，實現(xiàn)預(yù)警響應(yīng)行動閉環(huán),。要依托群測群防體系和基層網(wǎng)格治理單元,，落細落實“誰組織、轉(zhuǎn)移誰,、何時轉(zhuǎn),、轉(zhuǎn)何處、不擅返”五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)責(zé)任和措施,，全力以赴保障人民群眾生命安全,。

　　最近，一批懸疑劇密集播出：《棋士》《沙塵暴》《借命而生》……被公認已經(jīng)很“卷”的懸疑賽道,，這一批劇集“上新”卻未讓觀眾們膩煩，得到較高的評價,，掀起追劇熱潮,。

　　記者在會上獲悉，汕頭,、潮州,、揭陽三市將構(gòu)建以軌道交通為骨干的通勤圈，都市圈內(nèi)部半小時通達,。將加快粵東城際鐵路汕頭至揭陽潮汕機場段,、潮州東至揭陽潮汕機場段、潮州東至汕頭段等項目建設(shè),。加快潮汕大橋,、梅潭大橋、澄饒快速路,、汕南大道和汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段建設(shè),。逐步實現(xiàn)都市圈與粵港澳大灣區(qū)、廈漳泉等地區(qū)城市2.5小時通達,。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家,、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應(yīng),，以體育賽事表演為杠桿,，能撬動城市基建,、旅游、文化等,，激活體育消費熱情,，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員,。