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最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元,因這筆稅款被追溯至1994年,,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,,目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,,是日常工作,,也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,,發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,,理應(yīng)依法制止,,否則就是瀆職。(第一財(cái)經(jīng))
據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,,2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬(wàn)人,,中國(guó)以1992萬(wàn)人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家,僅次于美國(guó),,占全球總網(wǎng)球人口的22.9%,。同時(shí),中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,,達(dá)49767個(gè),。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。
外資增持中國(guó)資產(chǎn)也得益于“通道”的暢通,。近年來(lái),,外資參與A股市場(chǎng)投資的便利性、穩(wěn)定性持續(xù)提升,,參與中國(guó)資本市場(chǎng)的良好生態(tài)正在形成,。去年12月份,由商務(wù)部,、中國(guó)證監(jiān)會(huì)等6部門修訂的《外國(guó)投資者對(duì)上市公司戰(zhàn)略投資管理辦法》實(shí)施,,從五方面降低了外資戰(zhàn)略投資的投資門檻,擴(kuò)展了投資主體范圍、放寬了資產(chǎn)要求,、新增了靈活的投資方式等,。
春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,隨著更多客源地的境外游客得以通過(guò)更便捷的方式來(lái)到中國(guó),,了解,、感受中國(guó)的開放態(tài)度,、全球胸懷,,旅游企業(yè)也將結(jié)合更多體驗(yàn)性的文化內(nèi)容,設(shè)計(jì)豐富多樣的出入境游新品,。同時(shí),,澳大利亞、新西蘭也有著很多華人華僑,,單方面免簽的推出,,在方便他們回國(guó)探親訪友之余,同時(shí)也可以通過(guò)旅游,,來(lái)看看中國(guó)發(fā)生的深刻變化,,體驗(yàn)豐富多彩的生活和文化。
美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策本月3日起正式執(zhí)行,。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,,汽車業(yè)早已成為依賴全球供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè),高關(guān)稅無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國(guó)獨(dú)享”的目的,,只會(huì)讓更多美國(guó)人買不起車,、美國(guó)汽車業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力、美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨更大失速風(fēng)險(xiǎn),。
2001年,,為進(jìn)一步開展學(xué)術(shù)研究,姜北前往美國(guó)紐約哥倫比亞大學(xué)深造,,此后留美工作,。六年后,出于對(duì)大理的思念以及希望能更好發(fā)揮自身所學(xué),,姜北決定帶著家人回到云南大理,,進(jìn)入大理大學(xué)藥學(xué)院任教。
“積極管理你的核心業(yè)務(wù),,這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做?!蹦票硎?,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,,特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),,這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”,。(汪品植)