上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場,，在鄭欽文奪冠后，更不好約了,?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點，但是現(xiàn)在到點就秒沒,，手一慢就顯示預(yù)約完畢,。”

　　上述四部門發(fā)布的通知說,，自2025年1月1日起,，對2025年及以前年度畢業(yè)的貸款學(xué)生2025年內(nèi)應(yīng)償還的國家助學(xué)貸款利息予以免除，參照國家助學(xué)貸款貼息政策,，免除的利息由中央財政和地方財政分別承擔(dān),。

　　8月28日上午，中國煤礦文工團召開干部大會,，宣布文工團領(lǐng)導(dǎo)任命決定,。經(jīng)文化和旅游部研究決定，任命靳東為中國煤礦文工團（中國安全生產(chǎn)藝術(shù)團）團長,。

　　他表示,，中國在科技上許多領(lǐng)域領(lǐng)先世界，例如電信,、綠色能源,、無人機等領(lǐng)域，這是中國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的顯著體現(xiàn),?！耙跃G色能源為例，中國為全球貢獻了80%以上的光伏組件和70%的風(fēng)電裝備,，中國在電動汽車領(lǐng)域也已成為全球主導(dǎo)生產(chǎn)國,。”

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。