去年以來，中國對多個國家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對法國,、德國,、意大利、荷蘭、西班牙,、瑞士,、愛爾蘭、匈牙利,、奧地利,、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國,、新加坡、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證,。此前的6月13日，國務(wù)院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　“企業(yè)開始轉(zhuǎn)向精細(xì)化經(jīng)營,，通過提升門店質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、加強品牌建設(shè)等方式來提升市場競爭力,。”江瀚分析,，從長期看,，鹵味市場要想煥發(fā)新的活力，多元化和垂直化是兩個關(guān)鍵方向,。

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,，也是謀劃“十五五”規(guī)劃之年。4月30日上午,，習(xí)近平總書記在上海主持召開部分省區(qū)市“十五五”時期經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話,。

　　主營益智玩具的美國“教學(xué)資源”公司日前向華盛頓特區(qū)聯(lián)邦法院提起訴訟，指控美國政府在未經(jīng)國會授權(quán)的情況下單方面大幅提高關(guān)稅,，導(dǎo)致他們進(jìn)口商品的成本激增,、進(jìn)口業(yè)務(wù)幾乎全面停滯。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　張先生告訴《環(huán)球時報》記者，近年來走入網(wǎng)球館和網(wǎng)球場的人越來越多,，這一現(xiàn)象在鄭欽文奪冠后更加明顯,，其中尤以青少年人群為多。

　　5月2日電(宮宏宇)“未來十五年,，人工智能,、半導(dǎo)體和綠色能源有望成為中國經(jīng)濟(jì)主要增長動力。智能城市化和可再生能源領(lǐng)域的投資將提升效率,，而電動汽車和自動化技術(shù)將重塑關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),。 ”星展銀行日前發(fā)布的《解讀中國：中國2040展望——技術(shù)與政策基礎(chǔ)》報告指出。