張先生說,，因為網(wǎng)球人群的增多,，網(wǎng)球運動關聯(lián)經(jīng)濟也更加活躍。球衣,、球襪,、球包以及打球的各種裝備和周邊產(chǎn)品，包括網(wǎng)球訓練課都在走俏,。比賽數(shù)量的增加,，更是提升了各地運動場館的利用率。

　　清明節(jié)前夕,，江蘇省丹陽市民政部門在長江丹北段舉行了一場莊重而肅穆的骨灰集體江葬活動,，25位逝者的骨灰伴隨著繽紛花瓣緩緩撒入長江，與江水融為一體,，在廣袤的水域中長眠,。

　　4月1日，緬甸全國鳴笛1分鐘,，哀悼在3月28日強震中遇難的人們,。這場地震是全球大陸近十年來震級最強的一次，震源深度30千米,，破壞力巨大,。震中距離緬甸人口密集的第二大城市曼德勒只有17千米，多座文化古跡被損毀,，建筑呈粉碎式,、下沉式坍塌。到了4月2日,，地震第5天,，人們已經(jīng)很少再談論有人生還的可能。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　由于持續(xù)強降雨天氣,，去年7月24日,，臨江市鬧枝鎮(zhèn)發(fā)生泥石流災害。夏琨接到險情線索后,，立即趕往現(xiàn)場處置,，不料在途中遭遇道路塌方，被急流卷入洪水中,，不幸犧牲,，年僅46歲。

　　總臺記者當?shù)貢r間4月5日晚間獲悉,，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，緬甸3月28日發(fā)生的強震已在該國造成3471人死亡、超4000人受傷,，另有214人失蹤,。

　　美國對進口汽車加征25%關稅的政策本月3日起正式執(zhí)行。不少業(yè)內(nèi)專家認為,，汽車業(yè)早已成為依賴全球供應鏈的產(chǎn)業(yè),，高關稅無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國獨享”的目的，只會讓更多美國人買不起車,、美國汽車業(yè)失去競爭力,、美國經(jīng)濟面臨更大失速風險。