公器私用，將地質調查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權力作為斂財納賄的工具,，搞權錢交易，利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目承攬,、礦權審批等方面謀利，并非法收受巨額財物,；

　　針對反電信網(wǎng)絡詐騙,、未成年人網(wǎng)絡保護、網(wǎng)絡知識產(chǎn)權保護等重點領域,，印發(fā)《最高人民法院,、最高人民檢察院、公安部關于辦理跨境電信網(wǎng)絡詐騙等刑事案件適用法律若干問題的意見》等文件,，積極健全網(wǎng)絡司法規(guī)則,，公平正義在網(wǎng)絡空間進一步彰顯。持續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)法院建設,，深入實施數(shù)字檢察戰(zhàn)略,，積極應用人工智能、大數(shù)據(jù),、區(qū)塊鏈等新技術,，不斷提升網(wǎng)絡司法建設水平。聚焦保障網(wǎng)絡空間各類主體權益,，堅決依法懲治侵犯個人信息權益,、網(wǎng)絡知識產(chǎn)權等網(wǎng)絡違法犯罪行為。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　攜程集團副總裁秦靜認為,，隨著這一政策的施行，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿(mào)互動,。同時,，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢,。秦靜指出,，作為亞太地區(qū)的重要國家，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性,，合作潛力巨大,，未來也期盼在旅游領域激發(fā)更強勁的合作動力,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復征稅,，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除、提高起征點,，實際降低了稅負,；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　筆者跟多位省級,、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務部門正常履職,。畢竟稅務部門主要負責稅收、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應依法制止,，否則就是瀆職,。