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洛陽市老城區(qū),、沈陽市康平縣、上饒市德興市,、重慶市江津區(qū),、昆明市晉寧區(qū)、株洲市天元區(qū),、云浮市郁南縣,、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、西雙版納景洪市,、鄭州市登封市
特朗普妄稱中國(guó)要做出讓步
去年以來,，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽。截至目前,，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó)、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利、奧地利,、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽；還與泰國(guó),、新加坡,、馬來西亞、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證,。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談,。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利,。
最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職,。（第一財(cái)經(jīng)）
陳政高于1970年擔(dān)任遼寧省海城縣革委會(huì)政工組辦事員,；1978年任大連海運(yùn)學(xué)院團(tuán)委書記；1982年任遼寧省大連團(tuán)市委常委,、學(xué)校部部長(zhǎng),；1985年任遼寧省大連市長(zhǎng)海縣副縣長(zhǎng),；1988年任遼寧省大連市西崗區(qū)委常委,、副區(qū)長(zhǎng)（主持工作）；1993年任遼寧省大連市副市長(zhǎng),；1997年任遼寧省省長(zhǎng)助理；1998年任遼寧省副省長(zhǎng),；2003年任遼寧省沈陽市委副書記,、市長(zhǎng)；2008年任遼寧省委副書記,、省長(zhǎng),。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源,。
要解決這一問題，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題,，也影響社會(huì)公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建。
2018年自然資源部成立后,，鐘自然任自然資源部黨組成員,，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書記,。直至2022年9月卸任,。今年1月2日，即2024年首個(gè)工作日,，其官宣被查,。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源,。