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  美團數(shù)據(jù)也顯示,7月以來,,“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%,。網(wǎng)球體驗課、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷,,美團上網(wǎng)球運動相關(guān)團購訂單量同比激增172%,。

  最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知,,最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,,引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,,這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知,,目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,,是日常工作,也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負責稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,,理應(yīng)依法制止,否則就是瀆職,。(第一財經(jīng))

  一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知,,最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

  中國名義稅負一直高于實際稅負,。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費,。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因,,實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費,。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

  “當年李娜一度手握13個國內(nèi)外知名品牌代言,,而鄭欽文在奧運奪冠之前已有10個代言品牌,。”紀寧認為,,網(wǎng)球目前在中國的熱度已今非昔比,,李娜時代已奠定的中國網(wǎng)球經(jīng)濟的熱度,在鄭欽文奪冠后會被逐漸引爆,。紀寧還表示,,網(wǎng)球作為全球頂級的職業(yè)體育和商業(yè)體育項目,正逐步釋放巨大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟空間。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,,因為這是目前利潤的主要來源。

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