中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場低迷等影響，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅守不收“過頭稅費(fèi)”紅線。

　　山西省武鄉(xiāng)縣城關(guān)小學(xué)教師姚敏稱：“一代代革命先烈前赴后繼,，拋頭顱,、灑熱血，才有了我們今天的美好生活,。我要堅定理想信念,，將個人的理想和事業(yè)融入到國家和民族的復(fù)興偉業(yè)中?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent">

　　走進(jìn)夏琨的辦公室,，辦公桌上整齊碼放著筆記本。翻看其中一本,，哪個貧困學(xué)生該去走訪,、哪個地方有隱患需要進(jìn)一步排查,，都記得仔仔細(xì)細(xì)。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

　　深圳灣口岸作為深港西部唯一的陸路口岸,，是深圳連接香港、對接大灣區(qū)的重要紐帶,，因其毗鄰沿江高速和深中通道的獨(dú)特地緣優(yōu)勢,，以及便捷完善的交通配備，在清明假期期間成為許多港澳居民北上深圳和前往中山,、江門等地的首選口岸之一,。

　　第三，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺內(nèi)務(wù)主管部門、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會”等,。