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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說,,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),,尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

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  不僅購(gòu)置成本下降了,,依托越來越完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施,,新能源貨車的營(yíng)運(yùn)成本也在明顯下降。在浙江杭州,,經(jīng)常在蕭山工業(yè)園區(qū)拉貨的閆師傅告訴記者,,供電公司超前建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施,讓自己跑起新能源貨車來也更加有底氣,。

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